【第1篇】物流的实训心得体会怎么写950字
物流的实训心得体会
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排，进行一段时间的实训工作，是时候拟写心得体会了，今天我们就一起来看看物流的实训心得体会吧！
物流的实训心得体会1
三个月物流专业的实训，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实训将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实训中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实训的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
物流的实训心得体会
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做物流实训的时候，很多人都想知道怎么写心得体会。其实，说难也不难，说简单，也得花点心思。比如你要先把实训的过程好好回忆一下，哪些事情印象最深就写下来，不用全都记，不然文章会显得特别乱。
实训的时候肯定学了不少东西，像是仓储管理，运输安排什么的。记得有一次我去仓库帮忙，发现那些货架上的货品摆放挺讲究的，得按照种类分区放，不然找起来费劲。还有一次跟着师傅跑了一趟长途运输，路上各种情况都要提前想好，像天气不好怎么办，车子出了问题又该怎么处理。这些都可以写进心得里去，写的时候别光说干了什么，最好能谈谈自己的感受，比如学到了什么，觉得哪里还可以改进之类的。
写的时候要注意，不能太随便，毕竟这是正式的心得体会。不过有时候写着写着可能会忘记标点符号该在哪停顿，比如我有一次写到兴奋处，就忘了给句子加上逗号，结果整句话看起来特别长，读起来也累。还有就是字词用得不太恰当，比如把“协调”写成了“和谐”，虽然意思差不多，但还是有点不一样。这种地方就需要多检查几遍。
书写注意事项：
要是有机会的话，可以请教一下同事或者老师，看看他们有没有什么建议。毕竟每个人看问题的角度都不一样，听听别人的意见能让自己的文章更有深度。不过有时候听多了意见反而会搞混，脑子里的东西太多，反而不知道该怎么组织语言了，这时候就只能慢慢理顺思路，把最想表达的意思挑出来写。
【第2篇】物流实训报告的心得体会怎么写1400字
物流实训报告的心得体会
中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。下面是小编整理的物流实训报告的心得体会，欢迎来参考！
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过这几周对物流管理的实训 ，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的'认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
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写物流实训报告的心得体会，得先搞清楚实训的目标和具体内容。每次实训都有不同的侧重点，像这次我们的实训主要是围绕仓储管理和配送流程展开的。刚开始的时候，我有点摸不着头脑，毕竟理论学得再好，实践起来还是会有差距。
记得第一天进仓库的时候，各种货架、条码机、扫描枪什么的都让我眼花缭乱。师傅教我们如何用系统录入货物信息，这活儿看着简单，做起来才发现细节多得很。有一次我就把货物的批次号输错了，结果找货的时候费了好大劲才找到，后来才知道是因为没仔细核对单据上的信息。当时心想以后可不能再这么粗心了，不然会影响整个流程的效率。
还有就是配送环节，需要根据订单合理规划路线。刚开始我总是想当然地认为离得近的地方就先送，结果发现这样反而浪费时间。后来经过几次调整，慢慢摸索出一些规律，比如要考虑交通状况、客户的特殊需求等因素。其实这些经验都是在实践中一点点积累起来的，书本上学不到。
书写注意事项：
跟同事之间的沟通也很重要。有一次因为没及时跟发货部确认货物状态，导致客户投诉。这件事给我敲响警钟，以后遇到类似情况一定要第一时间沟通清楚，避免不必要的麻烦。实训期间还学到不少专业术语，像库存周转率、订单履行率之类的，听起来挺专业的，用起来也确实能帮我们更好地分析问题。
写心得体会的时候，可以结合自己的亲身经历，把自己遇到的问题和解决办法写进去。不过要注意的是，不要只是单纯罗列事实，最好还能谈谈自己的感悟。比如这次实训让我明白团队协作的重要性，也让我意识到平时学习时应该更加注重实际应用。
【第3篇】大学生物流的实训心得体会怎么写1100字
大学生物流的实训心得体会范文
转眼间为期两个星期的实训就结束了，但是安利公司的物流配送、黄埔港、益邦物流公司、南沙港以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。
两个星期的实训让我学到了许多东西，不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识，在实践能力上也有了一定的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
作为一名大二学生，经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习，所以到了实训地方对每一个环节都相当的'抽象，例如，企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训，让我明白了港口装运的流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误，利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率，这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。
在实训的过程中我感受最深有以下几点：
其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。
千里之行，始于足下，这是一个短暂而又充实的实训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是继续深造，还是就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。
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大学生物流实训的心得体会怎么写，这其实挺有意思的。刚接触物流实训的时候，说实话有点懵，因为书本上的理论和实际操作差别太大了。记得第一次去仓库实习，看到那些货架、叉车还有各种条码扫描设备，心里特别激动，想着终于能动手实践了。
刚开始的时候，跟着老员工学了不少东西，比如如何分类货物、怎样合理堆放、还有订单处理流程。不过，当时光顾着看热闹，没太留意细节。后来才发现，很多看似简单的事，其实都有讲究。比如，货物摆放的位置得考虑到取货效率，要是乱放一通，到时候找起来费劲不说，还容易出错。有一次帮忙整理库存，我就因为没搞清楚规则，差点把同一种商品混到一起，幸好旁边的老同事及时提醒，不然就闹笑话了。
还有一次参加模拟配送任务，本来以为很简单，就是按照地址把货送过去就行。结果到了现场才发现，客户的要求五花八门，有的要定时送达，有的对包装有特殊要求，还有些地方不太好找。那时候才明白，做物流不只是体力活，还需要动脑筋。不过，经过几次折腾之后，慢慢也就摸出点门道来了。
写心得体会的时候，我觉得最重要的是把自己真实的感受写出来。像是遇到的问题、学到的知识，还有自己的感悟。别光顾着夸自己多厉害，把过程中遇到的小挫折也写进去，这样更有说服力。当然，写的时候要注意条理清晰，不然读者看着费劲。我之前写的时候就有点乱，一会儿说这个，一会儿讲那个，结果自己回头一看都觉得头疼。
书写注意事项：
如果有机会的话，最好能结合一些具体的例子。比如那次配送任务的具体情况，或者是某个特别难忘的瞬间。这样能让文章生动不少。不过，有时候写着写着就容易跑题，特别是说到感兴趣的地方，话就特别多，这点得控制一下。
【第4篇】物流配送实训心得体会怎么写1100字
物流配送实训心得体会
体会心得一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感，下面是小编为大家准备的物流配送实训心得体会，请看：
一.实训内容：
1、基本情况：，我所实训的雷鹏公司成立于1998年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。
2、主要设施：现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。
3、仓库类型：铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库xx平方米，可利用空间高度为4米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能
4、作业流程作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。
二.研究结论及建议：
1、通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的`使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户.
2、铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.
三.建议：
1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了.
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌.
3、应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.
4.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展.四.实训感想：我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。
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写心得体会，说实话挺费脑子的。尤其是像物流配送这种专业性比较强的东西，既要讲清楚自己的感受，还得结合实际操作。我第一次写的时候，心里想着得把学到的东西都记下来，结果写着写着就乱了，一会儿写理论，一会儿写实践，到最后自己都看不明白写了什么。
物流这行，光看书上的理论是不行的，必须得动手做才行。实训的时候，老师让我们跟着师傅跑了几趟，从接单到装货再到送货，整个流程都得参与。刚开始的时候，总觉得挺简单的，就是搬搬货送送货，后来才发现没那么容易。比如装货的时候，货品的重量和体积都要考虑进去，要是随便堆一通，路上颠簸一下，可能就全散了。还有送货的时候，路线的选择也很关键，稍微绕远点，客户可能就会投诉。这些细节，书本上可能没写得太清楚，但实际干起来，就特别重要。
其实写心得体会的时候，我觉得最重要的就是把自己遇到的问题和解决办法写出来。像我在实训的时候，有一次接到一个订单，客户地址特别复杂，我找了半天才找到。当时心里特别懊恼，觉得自己太笨了。后来跟同事交流了一下，才知道原来有个专门的地图软件可以帮助找地址，后来我就开始用那个软件，果然方便多了。把这些经历写出来，别人看了也能学到点东西。
不过有时候写着写着，思路会有点乱。比如，我本来想写装货的时候要注意什么，结果突然想到送货的时候也有个类似的问题，就一股脑儿全写进去了。这样写出来的文章就显得杂乱无章，看起来也不太好懂。后来我发现，写之前最好先列个提纲，把想写的内容分分类，这样就不会东拉西扯了。
写心得体会的时候，尽量用自己平时说话的方式去写，不要刻意追求华丽的辞藻。毕竟这是写给同行看的，他们更关心的是实际的操作技巧和经验分享。像我第一次写的时候，就想着要用一些高大上的词汇，结果反而显得不真实。后来改用平实的语言，反而让人觉得更接地气，也更容易接受。
写心得体会还有一个小窍门，就是多举例子。比如在写物流配送的时候，可以具体描述某次配送的经历，包括遇到了哪些困难，是怎么克服的。这样不仅能让文章更有说服力，也能让读者更容易理解你的观点。当然，举例子的时候也要注意，别把所有的细节都写进去，挑几个关键的地方说清楚就行。
【第5篇】物流实训心得体会优秀篇怎么写2750字
物流实训心得体会优秀篇
摘要：说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心 一份耐心 一份责任心=人生价值的诠释。
物流实训心得体会一
这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白!
在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。
这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领!
我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心 一份耐心 一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。
物流实训心得体会二
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的'兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
物流实训心得体会三
实习可以看作是人生的又一个起点，是我们事业成功的基础。当今社会，学历、文凭是你能不能找到好工作的前提条件，这些都是要靠平时的努力学习得到的。然而我认为，书本上的知识固然很重要，但当我们毕业参加工作后，在工作中的学习更重要，这才是我们日后事业能不能成功的关键。一提到老人，我们就会说他“睿智”，这并不是说他知识有多么的渊博，而是说他所经历的事，所接触到的人，所学到的东西多，处理起事情来也就更加的“从容”，得心应手。这都是经过实践积累的，是在书本上永远都学不到的东西。
在实习期间，懂得与人相处，是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人失去别人的信任的时候，他做什么事都难。其次就是语言，人与人之间更多的需要沟通，只有沟通才能把彼此的信息的传递。所以实习生更多应该以请教的态度去和他沟通。同时，同事之间沟通尤其重要，许多东西都是你学一点，他学一点，在休息时间你说一句，他说一句，我说一句，大家也在这种沟通讨论学到了东西。
在实习期即将告一段落的时候，回顾这两个月的实习生活，在实习的过程中，我既感到了收获的喜悦，也存有些须遗憾。主要是对快递员的工作还仅仅停留在表面层次，更多时候是在看别人做、听别人讲，没有能够亲身感受、具体处理一些实际问题，因此未能领会精髓。但是，通过实习，加深了我对所学专业基本知识的本质理解，丰富了我的实际经验，使我对工作有了深层次的感性认识和理性认识，认识到要做好一份工作，既要注重理论知识的学习，更重要的是把实践与理论两者紧密相结合。也许在这个实习过程中，我学到的知识很有限，但是我毕竟是亲自实践过了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，了解到了更多关于工作的技巧，工作上也渐渐熟悉，轻车熟路起来。这次的实习，我觉得很值，给我提供了一个很好锻炼自己的机会，我很知足。
俗话说的好：没有经历，没有实践，妄谈理论只不过是纸上谈兵罢了!通过这段时间的实习，我学会了很多东西，也明白了不少道理，以前总以为自己懂得很多，也会的很多，但现在发现，自己所知道的极其有限，经验的欠缺，这是一个需要时间去积累的东西，很庆幸自己能够有这样一个机会，谢谢那些帮助过我的每个人，谢谢!
希望这次实习经历能够成为我以后工作的经验之匙，经过此次实习后，我更加有勇气面对以后找工作，就业的问题了，相信我一定会适应的。
精选用户撰写心得51人觉得有帮助
说到写物流实训的心得体会，还真得好好琢磨一下。物流这行讲究的是效率和细节，写心得也是一样。开头，得先把实训的大背景交代清楚，比如是在哪个公司实习的，具体负责什么工作。要是能提到一些专业术语就更好了，像仓储管理、配送路线优化之类的，这样显得专业。
实训的时候肯定遇到不少事，像第一次跟客户沟通，可能心里紧张得不行，说话都不利索。但后来慢慢熟悉流程后，就能看出一些门道了。比如，货物入库的时候，要特别注意包装是不是完好，标签有没有贴对位置。要是发现包装破损，就得赶紧报告上级处理，不然出了问题谁都担不起责任。
有时候也会碰到突发状况，比如运输途中车辆故障。这时候就得迅速反应，联系备用车辆，重新规划路线。实训期间学到的应急方案这时候就派上用场了。不过有时候也挺头疼的，像客户临时改地址，那得重新调整计划，费劲得很。
写心得的时候，最好能把这些具体的事情写进去，别光喊口号。当然，也不能太啰嗦，关键是要把自己的感受写出来。像我之前写的时候，就差点把“物流管理”写成“物流管控”，还好检查了一下。这种小差错其实没什么大不了，只要不影响理解就行。
书写注意事项：
写心得的时候可以多举例子，这样更有说服力。比如有一次参与库存盘点，发现账实不符，当时急得满头汗。后来仔细核对才发现是录入数据时少打了个零，虚惊一场。从那以后我就知道，做事情一定要细心，哪怕是个小数字也不能马虎。
写心得的时候最好能结合自己的实际操作，把学到的东西和理论结合起来。像什么供应链管理的知识，在书本上学得再好，到了实践中还是得不断摸索。实训的时候，看到团队协作的重要性，一个人再厉害也抵不过大家齐心协力。
【第6篇】物流软件实训心得体会怎么写1450字
物流软件实训心得体会
什么是物流软件？流软件泛指物流企业或者企业的物流部门所使用的信息系统。包括运输管理系统、仓储管理系统、配送管理系统、货代管理系统、车辆管理系统、货物保险投保理赔系统等。以下是小编为你整理的物流软件实训心得体会，希望对你有所参考作用。
一、实训班级：物流10-1
二、实训时间：第1-5周
三、实训地点及环境：一机房、四机房，安装中海xx物流教学软件，能够链接internet
四、实训目的：通过物流管理全面实训，使学生了解现代物流的实际运作模式，掌握物流基础操作流程，培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才，物流软件实训报告。
五、实训要求：
1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例，按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。
2、通过对客户需求分析、货品的.入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练，理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。
3、在指导老师的指导下，了解物流管理全面操作流程。
4、借助软件处理日常基本的物流业务。
5、撰写物流管理全面实训报告。
六、实训内容（步骤及操作程序）
本次实训利用中海xx物流教学系统软件，一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前，同学们通过计算机网络internet登录该软件，并设置自己的用户名和密码。登录该软件后，可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分，每个部分又包含具体的一些内容、操作，实习报告《物流软件实训报告》。下面我就以实验的顺序，逐一对每部分进行简单的介绍。
1. 基础数据
（1）仓位设置该部分就是建立模拟仓库，按照系统提示的内容，填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容，具体要求是：建立3个仓库，每个仓库又分为3个楼层，每层楼有设立10个仓位。例如：010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项：每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。
（2）修改密码该部分主要作用就是，供同学们修改密码和填写一些基本资料。
2.客户管理
（1）客户资料 建立基本的客户资料。其中，包括3个客户类型为客户的客户，3个为报关的客户，3个为运输的客户，3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料，之后提交并单击报价按钮，会进入一个页面，填写报价日期、代垫比例后提交，在点击报价明细，分别对建立的12个客户进行报价明细的填写，此步完成之后返回客户资料首页点击正式，再点击报价进入报价单页面，单击确认即完成此部分。
（2）合同管理此项内容对2.（1）中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括：开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。
（3）工厂资料打开工厂资料的页面，对2.（1）中所建的3个客户类型为客户的客户分别建立2个供应商、2个购买商、1个购买供应商。填写工厂编号、工厂名称、工厂简称、工厂内部编号、地址等，点击提交即可
（4）运输资料 进入此页面后，会看见三个客户类型为运输的客户，选中一个，会进入车辆信息的页面，按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑，单击提交后即完成。
3.配送管理
（1）部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下：选择一个客户关系为客户的客户，分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商，再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容，然后点击提交完成一个关系的建立。
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做物流软件实训的时候，心里想着这回能学到不少东西，毕竟理论学了那么久，终于有机会动手了。刚开始接触那个系统，界面倒是挺直观的，不过功能多得让人有点摸不着头脑。我试着录入一些简单的订单信息，感觉还挺顺手，但一到复杂一点的操作，就有点卡壳了。
记得有一次，我在处理一批货物的分拣任务时，没注意时间限制，结果超时了。当时特别懊恼，心想平时练习的时候也没这么紧张过啊。后来跟同事交流了一下，才发现自己在设置优先级的时候出了点问题。他告诉我，这种情况下得先看清楚每个步骤的要求，不能光顾着快。虽然当时觉得有点挫败，但回头想想，这也是个教训。
其实写心得体会，不用太拘泥于形式。把自己在实训中的经历、遇到的问题以及解决办法写出来就好。比如这次超时的事情，就可以详细描述一下当时的情况，包括自己是怎么操作的，为什么会出现问题，最后又是怎么调整过来的。这样写出来的内容才更有说服力。
还有就是，记录的时候不要只盯着自己的错误不放，也要留意那些做得比较好的地方。比如，我在使用某个功能模块的时候，发现效率提升了不少，那就可以重点写一下这个模块的优点，以及它是如何帮助我完成任务的。毕竟，找出亮点也是一种收获。
有时候写着写着，会发现自己写的东西有点乱，像是思路没有理清楚。这种情况很正常，写的时候别太纠结格式，先把想说的话都写下来再说。要是觉得前后不太连贯，回头再慢慢整理就行。当然，如果写得太随意，也可能导致一些小问题，像用词不当之类的。不过这些问题只要用心检查一遍就能改好。
书写注意事项：
写心得体会的时候，尽量避免泛泛而谈。举个例子，不能光说“通过实训提高了专业技能”，而是要把具体提升了哪些技能写出来。像我这次实训，就明显感觉到对仓储管理和配送流程的理解加深了，特别是学会了如何利用软件优化资源调度。
【第7篇】____大学生物流实训心得体会怎么写1100字
转眼间为期两个星期的实训就结束了，但是安利公司的物流配送、黄埔港、益邦物流公司、南沙港以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。
两个星期的实训让我学到了许多东西，不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识，在实践能力上也有了一定的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
作为一名大二学生，经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习，所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象，例如，企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训，让我明白了港口装运的流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误，利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率，这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。
在实训的过程中我感受最深有以下几点：
其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。
千里之行，始于足下，这是一个短暂而又充实的实训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是继续深造，还是就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。
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写心得体会，说难也难，说简单其实还挺简单的。特别是像大学生物流实训这样的主题，既有专业性又有实践性，写的时候得把这两点都照顾到。要是完全照搬书本上的东西，那肯定不行，得结合自己的经历去说。
刚开始，你得想想实训过程中印象最深的是什么。比如有一次我参加实训，负责货物分拣，当时就觉得特别有意思。那天刚到仓库就傻眼了，那么多货堆在一起，分不清东南西北。后来跟着师傅一步步学，才知道原来分拣也有门道，不能光靠蛮劲儿。这事就值得写下来，讲讲自己从懵懂到明白的过程。
写的时候别忘了带点自己的感悟。像物流这个行业，讲究效率和细节。实训期间学到的东西，可能在课堂上学不到，比如如何快速识别货物条码，或者怎样合理安排装卸顺序。这些小技巧看似不起眼，但真到了实际工作中，都是能帮大忙的。写的时候把这些体会融入进去，会显得更有深度。
不过，有时候写的时候难免会有些疏漏。比如有一次我写实训心得，本来想举个例子说明团队合作的重要性，结果写着写着就把重点跑偏了，反而写了个人感受，最后草草收尾。现在想起来挺后悔的，总觉得没表达清楚。所以写的时候得时刻提醒自己，别偏离主题太远。
书写注意事项：
写心得体会还得有点针对性。不同人参与的实训项目可能不一样，写的时候要根据具体情况调整内容。像有的同学做的是仓储管理，那就可以侧重讲库存控制；有的同学搞配送路线规划，那就着重讲优化路径的方法。反正就是得让别人看出来你是真的参与过这个实训，而不是随便抄几句空话应付了事。
写的时候也别太拘泥于形式。有些人喜欢开头就铺垫一大段背景，然后再切入正题，我觉得这样有点啰嗦。直接从实训中的某个场景说起就好，比如“那天我在仓库看到……”或者“记得有一次配送任务……”，一下子就能抓住读者的注意力。而且语言上不用太正式，稍微口语化一点，反而能让文章显得亲切些。
【第8篇】物流顶岗实训心得怎么写1500字
物流顶岗实训心得
1
同样的地方同样的心情，不一样的课程。在环众每一天的学习都有不一样的收获，课下再慢慢地体会，感觉我们所学的不仅仅是技能更是一种学习的能力。
每一天老师都会带着我们做心理训练，都会有不同的故事，让我们细细地去品味人生、感悟生命，让我们明白未来的路很长我们必须端正我们的态度。上午的几个故事也是别有一番寓意。无论在怎样的环境下我们必须学会去适应，或许我们无法改变环境，但是我们可以改变自己，因时而异、因地而别，不断地提高自己的能力。只有不断改变自己的人才能在不一样的环境下活出精神，活出价值。只是一味地去埋怨现实，就很难有我们的生存之地。
体会完故事，就是专业知识的学习。今天主要学习的`是配送作业这一块。从配送作业概念到调度员作业流程以及配送方案、配送方法、车辆调度原则、储运员的岗位职责等。这些知识老师讲得很细，也都是物流专业重要的专业知识，通过这些知识的学习和回顾。正好弥补了在学校时由于忙于参加社团各种活动，而专业知识的欠缺掌握使我们进一步的巩固专业知识，提高我们的专业技能。
环众的短期培训，我的收获很多。选择环众是我人生的又一个学习的驿站，进步的驿站。相信走出环众我们都会有不同的感悟不同的进步。而对我们未来的工作都会有很大的帮助。
2
今天的任务还是打字，说实话今天在打字的时候，我觉得我真的很难再提高了，在上午的时候我打了几次，我的速度还是在42左右，完全没有什么进步。本来我昨天打算用盲打来进行突破的，但是我做了很多的尝试。第一是因为对于键盘的不熟悉，就算能记住每个键的位置，但是要达到盲打的速度在短时间内是不怎么可能的，因为老师说这周我们就要最低完成50个的基本指标。当下午还不知道怎么办的时候，巩老师就给我讲了一个要领，他说，要快点，不要怕打错。并且打字的时候最好只打一两个词，别一次性打一串字。这样通过速度来提高自己的注意力，当然我就按照老师的方法做了，练习了几次下来，感觉还不错。练习了两次也有4个字左右的提高，接着在下午的最后一次的测试当中，我把字提高到了47个字，并且我觉得我还有上升的空间。这样我的信心又来了，我一定要在下周的最后一次测试当中达到最低的要求。虽然我比别人打字速度慢了一截，但是我觉得我能够这么快的达到这样的成绩我都觉得自己很有成就感。今天真的非常感谢巩老师的指导，相信在以后的学习中在老师的带领下能够成为更接近企业要求的人才。现在的每一天都过得非常的充实，并且感觉乐在其中。虽然会遇到一些困难，但是有着老师的帮助和朋友们的支持，这样的生活真是有意思！
3
试验班的课程已经开始了4天了，回想起第一天跑步时的恐惧，现在已经渐渐习惯了。虽然才坚持了3天的晨跑，但我感觉自己是真的有进步，至少它令我每天都能斗志昂扬的去学习，我也相信我不仅会坚持每天晨跑，而且会渐渐喜欢晨跑。
白天的课程与昨天一样，依旧是打字训练，但不同的是大家的速度都得到了提升，看着记录表上你争我赶的数字，我们都拿出了空前的决心。
通过今天的练习，我改掉了前几天的坏习惯，打字时我尽量用十指，并按照正规的手法学习，虽然在途中总是不习惯，但我尽量克制，最终还是取得了一点点的成效。在打错字的方面，我还是没能改正，所以每次在测试时退格次数都达到100多，可以说这是速度慢的一个重要的原因。
“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”说得好，虽然昨天到今天的进步不算很大，但至少每天有一点点的进步。一点点并不引人注目，但就是这一个个不引人注目，终将会托起一个意想不到的成就。
所以，我会按照每天的目标奋斗，坚持每天该做的。因为我相信：坚持的昨天叫立足，坚持的今天叫进取，坚持的明天叫成功。
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在做物流顶岗实训的时候，我觉得最重要的就是多观察、多问。刚开始去到新的环境，很多东西都不太熟悉，这时候不要急着动手，先看看别人是怎么做的。比如仓库里的货品怎么摆放，货物入库出库的流程是什么样的，这些都是很基础但也非常重要的东西。要是贸然行动，可能会搞砸一些事情。
记得有一次我负责清点一批刚到的货物，当时我以为自己记住了所有的步骤，结果漏掉了好几个箱子没检查。后来才发现是因为我心急了，没有按照正确的顺序来操作。这种事情提醒我们，不管看起来多简单的任务，都不能掉以轻心。要是能养成仔细核对的习惯，很多问题都能避免。
跟同事交流也很关键。他们可能已经在岗位上工作了好几年，经验丰富得很。听他们讲讲实际工作中遇到的情况，对我们提升能力很有帮助。有一次一个老员工跟我说起他刚入行时的一些糗事，让我意识到原来大家都会经历类似的阶段。他说那时候他总是记不住条形码的位置，每次都要翻半天才能找到，现在想想还挺有意思的。
还有就是要注意细节。物流这个行业对时间的要求特别高，哪怕是一分钟的延误都可能导致连锁反应。所以平时就要培养自己的时间观念，该记录的时间点一定要记下来，不能等到需要的时候再去回想。有一次我因为忘记记录某个货物的到达时间，导致后续的工作进度受影响，这件事让我深刻体会到细节的重要性。
理论和实践结合也是必不可少的。书本上学到的知识有时候跟实际情况会有差异，这就需要我们在实践中不断调整自己的思路。比如教材里讲的库存管理方法，在具体操作时可能会遇到各种突发状况，这时候就需要灵活应对了。
其实每个环节都有学问，就拿包装来说，看似简单，但里面的门道可不少。不同材质的包装适应不同的货物类型，要是选错了，可能会影响运输安全。有一次我看到同事处理易碎品时用了一种特殊的泡沫材料，问了才知道这种材料不仅防震效果好，还能减少运输成本。这让我明白，要想做好这份工作，光靠死记硬背是不行的，得善于学习新东西。
