【第1篇】物流实训报告的心得体会怎么写1400字
物流实训报告的心得体会
中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。下面是小编整理的物流实训报告的心得体会，欢迎来参考！
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过这几周对物流管理的实训 ，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的'认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
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写物流实训报告的心得体会，得先搞清楚实训的目标和具体内容。每次实训都有不同的侧重点，像这次我们的实训主要是围绕仓储管理和配送流程展开的。刚开始的时候，我有点摸不着头脑，毕竟理论学得再好，实践起来还是会有差距。
记得第一天进仓库的时候，各种货架、条码机、扫描枪什么的都让我眼花缭乱。师傅教我们如何用系统录入货物信息，这活儿看着简单，做起来才发现细节多得很。有一次我就把货物的批次号输错了，结果找货的时候费了好大劲才找到，后来才知道是因为没仔细核对单据上的信息。当时心想以后可不能再这么粗心了，不然会影响整个流程的效率。
还有就是配送环节，需要根据订单合理规划路线。刚开始我总是想当然地认为离得近的地方就先送，结果发现这样反而浪费时间。后来经过几次调整，慢慢摸索出一些规律，比如要考虑交通状况、客户的特殊需求等因素。其实这些经验都是在实践中一点点积累起来的，书本上学不到。
书写注意事项：
跟同事之间的沟通也很重要。有一次因为没及时跟发货部确认货物状态，导致客户投诉。这件事给我敲响警钟，以后遇到类似情况一定要第一时间沟通清楚，避免不必要的麻烦。实训期间还学到不少专业术语，像库存周转率、订单履行率之类的，听起来挺专业的，用起来也确实能帮我们更好地分析问题。
写心得体会的时候，可以结合自己的亲身经历，把自己遇到的问题和解决办法写进去。不过要注意的是，不要只是单纯罗列事实，最好还能谈谈自己的感悟。比如这次实训让我明白团队协作的重要性，也让我意识到平时学习时应该更加注重实际应用。
【第2篇】物流实训的心得体会怎么写2550字
为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了，可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际，这样不仅加深我们对erp的理解，巩固了所学的理论知识，而且增强了我们的可操作能力。通过一周的实训，对企业生产运作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础，然后将理论与实际操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。实训期间，最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。
首先我得承认，这次的实训给了自己好大的提升，无论是学习中、还是同学的交流中。每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识，当然针对某个问题的争论是难免的啦，这正好能让我们更深刻的去认识这个问题，去更好的解决它。实训是结束了，可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住，也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。
我们实训的内容主要是了解企业组织结构、erp、企业生产的运作及管理，熟悉生产企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。
在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工，虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大，深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场，本着以质量求生存，效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。虽然我们这个部门要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件，但是有我们生产部门的共同努力，精心协作，一个又一个难关被攻破，认真负责、积极进取的工作态度，才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务，。
我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀，因为我们这个团队是一个充满激情与活力的团队，是一个团结与高效的团队，是一个认真与负责的团队。虽然在实践操作中也出现了不少这样那样的的失误与不足，但整体还是相当不错，每个员工所付出的努力也是有价值的，公司的成绩与发展也是显而易见的。每个员工在自己的工作岗位上都得到了很好的锻炼，所学知识在实践中得到应用与检验，是自己对知识的掌握更加牢固，为将来工作积累下了宝贵的`经验。
当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题，处理问题的方法与方式也有许多的不足。也暴露出公司存在的很多问题需要解决。
总结公司主要存在以下几方面问题：
其一，公司各部门职权责任不明确，有点不明确自己的本职工作是什么，自己该处理哪些单据，管理哪些数据，致使有些任务没有及时完成，职责没有明确划分，责权不明晰。
其二，公司各个部门之间缺少互动与联系，一个生产任务下达下来，有的部门还不知道该干什么，需用那些原料与设备，很是盲目。缺少沟通导致原料零部件的采购，入库、仓储等一系列活动没有及时的完成，耽误了生产时间。
其三，公司职员任务分配问题，领导没有合理的安排，导致有些员工忙得不可开交，有些却闲的无所事事。到头来工作效率还不是很高，反而影响生产计划。
其四，各个主管出现越权管理与指挥，管理有些混乱，只是有些工作得不到及时的安排，有些问题也没得到及时的处理。
好在这些问题及时发现，ceo也在工作总结大会上做了纠正与处理，相信我们的这个团队会在今后的工作中做得更好，相信我们公司的明天会更好，相信我们。
在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点：
其一，在此次实训中，我深深地体会到积累知识的重要性。在竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其二，敬业、责任、激情，一个好的员工必须具备的三种素质，只有好的态度，才有好的团队，好的产品，好的效率。爱岗敬业，热爱本职工作，用无限的热情投入到自己的工作当中，良好的责任心也是必不可少的，真正把公司当成自己的家，认真的做好本职工作，在自己的岗位上去实现自己的人生价值。
其三，通过团队合作，我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团队，在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益，给我们积累了经验，能够让我们更好地面对未来。
其四，实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过此次实训，我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力，只要我们确定自己未来的方向，定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己胜任这些职位。
其五，实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的时间动手能力和操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”，这个短暂而又充实的实训，我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要的步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。
作为一名大三的学生，经过两年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解，在校期间一直都忙于理论知识的学习，然而经过此次实训，让我明白了一个企业的运营操作程序，增加感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识，了解运作方式，将我们所学习在专业知识和具体时间结合，以提高我们的专业中和素质和能力。
总之，通过实训学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲手操生产企业的业务流程。充分将书本上的理论知识和实践相结合，让我明白了只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。我很感谢老师和学校给了这么好的一个平台，给了我这么好的教学资源，让我们获得如此好的学习机会，在这里可以尽情的去学习我们一定不辜负众望，继续努力加油。实训结束了，感觉脑袋里又注入了新的知识，对公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的东西去处理相关的问题，再探究新的问题，使自己和公司不断进步。个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己，在此基础对自己进行改进，然后再进行总结，这样重叠式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。
物流实训心得体会篇
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写心得体会其实是个挺有意思的事，尤其是物流实训这块。刚开始接触的时候，心里头有点打鼓，毕竟这跟课堂上学的东西不太一样，实操起来才发现，光理论可解决不了实际问题。
记得第一次跟着老师去仓库实习，看到那些码得整整齐齐的货品，脑袋里全是书本上的概念，什么入库流程、库存管理之类。结果到了动手的时候，才发现事情没那么简单。比如，摆放货物的时候，不是随便堆就行的，要考虑周转率，还要看货品的重量和体积。刚开始我总是记不住哪些该放高处，哪些该放低处，后来慢慢就摸着门道了。有一次帮忙整理货架，把轻的放上面重的放下面，结果搬东西的时候差点把自己给闪到腰，真是教训深刻。
还有一次参与配送任务，本来以为就是开车送货那么简单，没想到路上各种突发状况。比如客户临时改地址、天气不好堵车，甚至还有一次遇到导航出问题，愣是在半路兜圈子。当时特别慌，但后来想想，这种经历反而让我学到了不少。比如提前规划路线的重要性，还有和客户沟通时的态度，稍微不注意可能就搞砸一单生意。
写心得的时候，我觉得没必要非要写得多正式，把自己的感受写出来就行。比如可以聊聊实训中最难忘的一件事，或者是学到的一个小技巧。像我就喜欢把每次遇到的问题都记下来，过段时间再回头看看，会发现自己进步了不少。不过有时候写着写着就会跑题，比如本来想写关于库存管理的，结果写着写着又扯到客户沟通上了，这种时候就随它去，只要最后能表达清楚自己的想法就好。
书写注意事项：
写的时候别太拘泥于格式，想怎么写就怎么写。有些人喜欢分点写，有些人喜欢一段到底，都没问题。反正我是觉得，只要能让别人看明白你的心得，那就行了。当然，有时候写着写着可能会写错字，或者句子不通顺，这也是正常的，不用太纠结，毕竟人不是机器嘛。
【第3篇】物流的实训心得体会怎么写950字
物流的实训心得体会
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排，进行一段时间的实训工作，是时候拟写心得体会了，今天我们就一起来看看物流的实训心得体会吧！
物流的实训心得体会1
三个月物流专业的实训，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实训将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实训中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实训的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
物流的实训心得体会
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做物流实训的时候，很多人都想知道怎么写心得体会。其实，说难也不难，说简单，也得花点心思。比如你要先把实训的过程好好回忆一下，哪些事情印象最深就写下来，不用全都记，不然文章会显得特别乱。
实训的时候肯定学了不少东西，像是仓储管理，运输安排什么的。记得有一次我去仓库帮忙，发现那些货架上的货品摆放挺讲究的，得按照种类分区放，不然找起来费劲。还有一次跟着师傅跑了一趟长途运输，路上各种情况都要提前想好，像天气不好怎么办，车子出了问题又该怎么处理。这些都可以写进心得里去，写的时候别光说干了什么，最好能谈谈自己的感受，比如学到了什么，觉得哪里还可以改进之类的。
写的时候要注意，不能太随便，毕竟这是正式的心得体会。不过有时候写着写着可能会忘记标点符号该在哪停顿，比如我有一次写到兴奋处，就忘了给句子加上逗号，结果整句话看起来特别长，读起来也累。还有就是字词用得不太恰当，比如把“协调”写成了“和谐”，虽然意思差不多，但还是有点不一样。这种地方就需要多检查几遍。
书写注意事项：
要是有机会的话，可以请教一下同事或者老师，看看他们有没有什么建议。毕竟每个人看问题的角度都不一样，听听别人的意见能让自己的文章更有深度。不过有时候听多了意见反而会搞混，脑子里的东西太多，反而不知道该怎么组织语言了，这时候就只能慢慢理顺思路，把最想表达的意思挑出来写。
【第4篇】物流软件实训心得体会怎么写1450字
物流软件实训心得体会
什么是物流软件？流软件泛指物流企业或者企业的物流部门所使用的信息系统。包括运输管理系统、仓储管理系统、配送管理系统、货代管理系统、车辆管理系统、货物保险投保理赔系统等。以下是小编为你整理的物流软件实训心得体会，希望对你有所参考作用。
一、实训班级：物流10-1
二、实训时间：第1-5周
三、实训地点及环境：一机房、四机房，安装中海xx物流教学软件，能够链接internet
四、实训目的：通过物流管理全面实训，使学生了解现代物流的实际运作模式，掌握物流基础操作流程，培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才，物流软件实训报告。
五、实训要求：
1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例，按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。
2、通过对客户需求分析、货品的.入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练，理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。
3、在指导老师的指导下，了解物流管理全面操作流程。
4、借助软件处理日常基本的物流业务。
5、撰写物流管理全面实训报告。
六、实训内容（步骤及操作程序）
本次实训利用中海xx物流教学系统软件，一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前，同学们通过计算机网络internet登录该软件，并设置自己的用户名和密码。登录该软件后，可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分，每个部分又包含具体的一些内容、操作，实习报告《物流软件实训报告》。下面我就以实验的顺序，逐一对每部分进行简单的介绍。
1. 基础数据
（1）仓位设置该部分就是建立模拟仓库，按照系统提示的内容，填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容，具体要求是：建立3个仓库，每个仓库又分为3个楼层，每层楼有设立10个仓位。例如：010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项：每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。
（2）修改密码该部分主要作用就是，供同学们修改密码和填写一些基本资料。
2.客户管理
（1）客户资料 建立基本的客户资料。其中，包括3个客户类型为客户的客户，3个为报关的客户，3个为运输的客户，3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料，之后提交并单击报价按钮，会进入一个页面，填写报价日期、代垫比例后提交，在点击报价明细，分别对建立的12个客户进行报价明细的填写，此步完成之后返回客户资料首页点击正式，再点击报价进入报价单页面，单击确认即完成此部分。
（2）合同管理此项内容对2.（1）中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括：开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。
（3）工厂资料打开工厂资料的页面，对2.（1）中所建的3个客户类型为客户的客户分别建立2个供应商、2个购买商、1个购买供应商。填写工厂编号、工厂名称、工厂简称、工厂内部编号、地址等，点击提交即可
（4）运输资料 进入此页面后，会看见三个客户类型为运输的客户，选中一个，会进入车辆信息的页面，按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑，单击提交后即完成。
3.配送管理
（1）部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下：选择一个客户关系为客户的客户，分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商，再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容，然后点击提交完成一个关系的建立。
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做物流软件实训的时候，心里想着这回能学到不少东西，毕竟理论学了那么久，终于有机会动手了。刚开始接触那个系统，界面倒是挺直观的，不过功能多得让人有点摸不着头脑。我试着录入一些简单的订单信息，感觉还挺顺手，但一到复杂一点的操作，就有点卡壳了。
记得有一次，我在处理一批货物的分拣任务时，没注意时间限制，结果超时了。当时特别懊恼，心想平时练习的时候也没这么紧张过啊。后来跟同事交流了一下，才发现自己在设置优先级的时候出了点问题。他告诉我，这种情况下得先看清楚每个步骤的要求，不能光顾着快。虽然当时觉得有点挫败，但回头想想，这也是个教训。
其实写心得体会，不用太拘泥于形式。把自己在实训中的经历、遇到的问题以及解决办法写出来就好。比如这次超时的事情，就可以详细描述一下当时的情况，包括自己是怎么操作的，为什么会出现问题，最后又是怎么调整过来的。这样写出来的内容才更有说服力。
还有就是，记录的时候不要只盯着自己的错误不放，也要留意那些做得比较好的地方。比如，我在使用某个功能模块的时候，发现效率提升了不少，那就可以重点写一下这个模块的优点，以及它是如何帮助我完成任务的。毕竟，找出亮点也是一种收获。
有时候写着写着，会发现自己写的东西有点乱，像是思路没有理清楚。这种情况很正常，写的时候别太纠结格式，先把想说的话都写下来再说。要是觉得前后不太连贯，回头再慢慢整理就行。当然，如果写得太随意，也可能导致一些小问题，像用词不当之类的。不过这些问题只要用心检查一遍就能改好。
书写注意事项：
写心得体会的时候，尽量避免泛泛而谈。举个例子，不能光说“通过实训提高了专业技能”，而是要把具体提升了哪些技能写出来。像我这次实训，就明显感觉到对仓储管理和配送流程的理解加深了，特别是学会了如何利用软件优化资源调度。
【第5篇】物流实训心得怎么写3200字
听到我们这个星期六的要去《武汉特能市场推广有限公司》实训的消息，我们就开始兴奋了，因为这是我们第一次将理论知识结合实际运用到我们的实际工作中，此时我就开始设想着我们到那个物流公司将要看见到的书本上所提到的工具，如：推车、升降机、叉车等，想着有很多的人正在忙碌的搬货、分拣、配送等，想着想着恨不得马上就去实训。
由于我们这个专业的人有78个人，一次无法让所有的人去实训，学校将我们分为三批依次去那个公司实训，我被分到了第一批，5月26日早上8点第一批实训的人在学校门口集合，我们在小组长的带领下乘坐581公车开往我们的目的地——东亭。在车上我们有说有笑，45分钟过后终于到站了，一下车就看到我们的班主任在那里等着我们，过了几分钟就来了一位给我们带路的工作人员。9：20我们在这家公司的大门口留下了值得我们记念的合影。
我们在王总的带领下进入了这家公司，这一天的实训开始了，进去之后有一点点的失望，因为这和我们想想中的的确有一定的差距，不过麻雀虽少五脏俱全，这家公司的物流流程还是很清晰的。
王总一开始将我们分为三组以完成后面的游戏，为了在我们之中挑选三名组长，大家竞争起来，纷纷表现自己的决心和能力。他们一个接一个的介绍自己，最后通过王总对他们的自我介绍的点评我明白了原来要想给应聘人员留下深刻的印象，自我介绍也是对一个人的考验，要怎么样才能让人家深深的记住你的名字，这就需要对自己的名字做一个诠释！
组员分配完后，王总开始给我们讲述了他利用一天的时间所总结出的物流的基本知识，给我们这二年来所学的知识做了一个初步的讲解。
（一）物流概念：
长期以来，人们对物流的认识和理解比较肤浅，或仅仅停留在比较微观的层次上，而忽略了其更深层次的涵义。随着电子信息、科学技术的进步，现代物流的涵义和范围也有了很大的拓展和延伸，成为一个国家国民经济核心竞争力的重要体现，同时现代物流的发展将电子商务由梦想变为现实，推到了时代的最前列。
物流即“物的流通”，包含“物”与“流”两方面的内容。概括地说，“物”是指一切可以进行物理位置移动的物质资料。“流”是指物理性运动，有“移动、运动、流动”的含义。
而如今市场上很为活跃的电子商务也可理解为一种物流，这里的“物”是可以理解为信息，“流”则是信息的流动。例如：我们现今的电子商务网——阿里巴巴，在这个网上人们从事着所有商品的买卖活动。
（二）物流分类：
一．按照作用分类：
1． 供应物流：例如：某个公司购入原材料。
2． 销售物流：例如：某个公司销售商品。
3． 生产物流：例如：某工厂的原材料购进入库起，直到工厂成品库的成品发送出去的过程。
4． 回收物流：例如：对不合格的物品的回收。
5． 废弃物流：例如：对废弃的电池的回收。
二．按照物流活动的空间范围分类：
1． 地区物流：
2． 国内物流：
3． 国际物流：
三．按照物流的性质分为:
1． 社会物流：
2． 企业物流：
3． 行业物流：
四．按物流企业经营模式分类
1、第三方物流：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式.
2、第四方物流：对公司内部和具有互补性的服务提供者所拥有的不同资源,能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。
3、定制物流：定制物流是指根据客户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式.
4、虚拟物流：以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流模式。
5、精益物流：以实现客户的价值为出发点,剔除物流过程的一切无效和不增值作业,用尽可能少的投入满足客户需要,从而获取高效益的现代物流方式。
（三）第三方物流：
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上，可以说它是物流专业化的一种形式。第三方物流随着物流业发展而发展，是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流至少占社会的50%时，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程度反映和体现看一个国家物流业发展的整体水平。专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。综观国内外物流业现状，物流企业种类繁多。
（四）电子商务物流——b to c的关系论述
目前我国的电子商务商业模式大致可以按照交易对象分为五类：商业机构对商业机构的电子商务b2b，商业机构对消费者的电子商务b2c，商业机构对政府管理部门的电子商务b2g，消费者对政府管理部门的电子商务c2g以及消费者对消费者的电子商务c2c。虽然一些更新颖的模式如b－b－c已经初现，但要想大规模发展起来还需要经过比较长一段时间的成长。而b2g、c2g是政府的电子商务行为，不以营利为目的，主要包括政府采购、网上报关、报税等，对整个电子商务行业不会产生大的影响。
（五）物流管理流程：
1． 订单处理作业：
2． 采购作业：
3． 进货作业：
4． 库存作业：
5． 补货及拣货作业：
6． 流通加工作业：
7． 出库入库作业：
8． 配送作业：
9． 会计作业：
10． 运管理及绩效管理作业：
经过这一整理我们的脑海中对物流的认识更深刻了，在我们学习的同时我们也亲身体验了一下一个物流公司的运作流程，这家物流公司主要从事是电子商务物流这方面，其模式主要是b2c，公司与当当网、卓越网等达成协议，当当网把人们在网上订购的商品，发送到这家公司，这家公司再以最快的时间把商品送到每一位客户手中，来到这家公司我亲身体验到了物流流程是如何运转的，其流程是进货→订单信息→订单处理→导入数据库→分配→到货入库→领货，扫描生成单据→运输到各地，在这个过程中我有很多的不懂之处的，例如：在扫描生成单据时出现了一个名词“死单”后来经过这里的工作人员的解释后，我明白死单的意思：①超出范围可送的②超出范围不可送。我之前觉得进货入库生成数据库，出货时也生成数据库是一个麻烦，后来才知道我这样想是错的，这样做就可以知道哪些商品已经送出或正在途中，同时一旦客户打电话来咨询时我们也知道商品的状况，还有一个用处就是我们可以对此做后期的查询和会计作业等。看似简单的事情做起来还真是要用心才会有成效，工作过程中还有一个很深的体会那就是团队意示是很重要的，做为一个团队的有着很重要的责任，以前认为一个领导是很好的可以指挥人做事，但通过这次的一个很简单的游戏就是以最快的速度数数看那个团队用的时间最短，看似很容易但要怎么样去发挥每一个成员的能力，要让整体成绩上出，还真需要做很多很多的事了，一旦成绩没有上去，上面的领导会把责任怪到你一个人身上，这大概是做为一个员工所不知道的吧！在这次游戏中我们组就由于组长在处理组员关系方面的问题中出现一点小差错而使得成绩不数断下降，组长看似不用做什么工作，但他的指导方针在整个过程中起着关键作用，在我们共同的努力下我们的成绩终于有所上升了。
游戏过后王总对我们一天的实训做了一个总结，经过他的指导我们突然发现在以后的生活中做什么事只要你踏踏实实的做到，那么就不用愁以后找不到工作，看似简单的东西不能只求一知半解，而要做到满分。以前常常有学日语的冲动，后来经过仔细思考，我学了几年的英语，英语还是不行，我学习日语大概也只是学学皮毛，我何不把学习日语的精神用来学习英语，扎扎实实的学好一门专业。以后的路还很长远，我既然早发现我的不是，就要改正，我会在以后的学习生活中，坚持做的自己。
这次实训过后我们再一次回到学校机房对我们去年实训那一套物流管理系统进一步的学习,经过这次外地的实训,回来再看这套物流管理系统,我对这套系统有了进一步的了解,客服中心*进货通知---入库作业*验收-码单-上架-----客服中心*发货通知---出库作业*拣货-出库----客服中心*调拔通知----出库作业*拣货----配送管理*驾驶员管理-车辆管理-车辆调度-货物配送----客服中心-配送完成通知，这就是我对这次物流实训的流程的理解。
精选用户撰写心得48人觉得有帮助
写物流实训心得其实挺有感触的，就是把自己学的东西拿出来晒一晒，让别人知道你是怎么学到这些的。刚开始可能觉得没什么好写的，但其实每天都有新东西冒出来。比如我刚去仓库实习的时候，那些货架子老高老高的，当时心里就想这得怎么弄，后来慢慢就摸着门道了。
记得有一次分拣货物，那速度真是越干越快，刚开始还手忙脚乱，后来发现只要把流程记住了就行。其实说到底就是多练，跟师傅请教也是个不错的法子。还有就是记笔记，我当时就随身带着个小本子，看到什么新鲜事就赶紧记下来，这样回头看看还挺有成就感的。
不过有时候也会遇到点小麻烦，像有时候订单信息不对劲，货找不着，这就得自己想办法了。有时候跟同事讨论讨论，说不定就能找到解决办法。我觉得这个过程特别重要，因为只有自己动手去试，才能真正明白其中的窍门。
写心得的时候不用太死板，想怎么写就怎么写，想到哪写到哪也没问题。有时候可能写得有点乱，但这没关系，关键是你得把事情讲清楚。比如那天我在分拣区帮忙，遇到了一个大件货，当时愣了一下，心想这么重怎么搬，后来跟大家伙一起想办法才搞定。
书写注意事项：
写的时候最好能带上点自己的感受，这样会显得真实一些。比如说那天我第一次单独处理一批货，紧张得不行，但做完后就觉得挺自豪的。其实这种感觉挺重要的，因为它提醒我们，每一步进步都是值得珍惜的。
【第6篇】国际物流实训心得体会怎么写5150字
国际物流实训心得体会
摘要：通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。
国际物流实训心得体会一
一、 实习总体情况
从7月16到8月1日我的实习期将近两周，几经波折，我被安排到一家叫“云南捷宇物流有限公司”货运代理公司实习。虽然没报关员，报检员证，但从总体上感觉做报关，报检工作还挺有趣味的，这个工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。更能在实践中学会运用所学的知识。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。再者，在报关，报检的过程中与国家机关的工作人员的沟通和在商业谈判的时候对英语的运用也很重要!总而言之，实习带给了我们很多，它是每一个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解了社会，让我们学到了在课堂上学不到的知识，也长了见识，为我们以后走向社会打下了坚实的基础，实习是我没把学到的理论知识应用在实践中的二次尝试。
二、 实习具体内容
货运代理流程，报检流程，报关流程，去货物堆场调度货物，发货，cosco船代，marsk盖申报，在国际货柜盖进场，码头验货，各种单据(提运单，发票，箱单等各类型)的识别，复印，收发传真，对于特殊的货物还要有特殊的措施。以及整个物流的过程，首先是收货，其具体的操作流程是：由乙方提前一天将入库通知单传真给乙方，甲方的工作人员根据具体内容进行验收核对，每一步都做到及时准确高效。正确之后便可传真给乙方，最后进行入库。其次是出货，同样也是由乙方提前一天进行提货通知，里面有着具体的货品名称，数量。工作人员根据提货单进行出库，分拣的工作然后具体分配给需求商。最后进行进一步的核对，准确无误之后再传真给乙方并且归档。再次就是退货，我们运用着手中的知识和师傅的耐心指导了解到退货作业的处理，其货主公司再进行退货作业时认真的填写收货单和进仓单，以便货主公司尽快对货物做出处理决定，对原封箱的产品如无货主公司特别指令即可作为商品入库处理，非原封箱退货按照货主公司指令要求做到清点分类，整理后方可入库。
三、 实习的感受和体会
其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十
分有用的。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
填写各类单据。在扮演出口商角色过程中，填写各类单证是我最头疼，也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外，必须正确填写各类单据，这其中有报验单，商业发票，装箱单，核销单，报关单，汇票，一般产地证明等等。系统提供这些单证表格，出口商需按照所签订的合同填写各项，如果有一项填写错误就无法报关、报验等，交易将无法进行。这个系统存在的其中一个缺点，在数据的填写上，没有逻辑的数据反而是正确的，或许是因为本系统的开发不是有真正的国际贸易人员开发，因此在很多地方出现漏洞，很多地方和现实操作存在很大差别。另外，通过与国外客户确定订单之后，就要处理好订单签订以后的生产、检查货物、租船订舱、装运、报检通关等工作，做好海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据。之前，这些单据我们在上课的时候都有学习过，但是，我们都觉得书上讲的东西理论性太强，实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后，才发现理论与实践是密不可分的，此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。
后期工作。单据填写完成后随后的工作是把fob下还要去外运公司租船定舱，报验，出口保险，核销备案，报关，装船出运，制单交单，收汇，核销及退税。这些步骤只需按照系统给出的提示，一步一步进行便可。重要的是在单据填写完整，正确的前提下按顺序一步一步进行
这次实习虽然不是去外贸公司真正的深入实务中进行操作，但是软件超仿真的模拟环境让我们真实的感受到国际贸易实务操作过程、步骤、相关单证，给我们在今后的实务操作进行了一次很好的演练，让我们学到了很多东西。 经过这段时间的实习，我主要有以下几点感想：
第一，要有坚持不懈的精神
作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。
第二，要勤劳，任劳任怨
我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。
第三，要虚心学习，不耻下问
在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度
平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习，我熟练地掌握英语口语，能够自如地与外国人交流，同时让我懂得英语真的很重要，我知道只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。
最后:我想要说的是在实习期我备感充实，真的非常感谢贵单位给予我这次机会，我会把他当作人生驿站上的一段小插曲，争取以后做的更好!也希望能在今后的学习及工作中弥补自己的不足之处，再创佳绩!
国际物流实训心得体会二
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结报关与国际货运岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在报关与国际货运岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合报关与国际货运岗位工作的实际情况，认真学习的报关与国际货运岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在报关与国际货运岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在报关与国际货运岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的.不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对报关与国际货运岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据报关与国际货运岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成报关与国际货运岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到报关与国际货运岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对报关与国际货运岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补自己工作中的不足：
1.做好实习期工作计划，继续加强对报关与国际货运岗位工作岗位各种制度
和业务的学习，做到全面深入的了解各种制度和业务。
2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
4.继续在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的贡献。
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写实训心得体会其实挺讲究方法的，特别是国际物流这个领域，专业性强，得结合自己的实践经历去谈。刚开始我也没想明白怎么下笔，后来慢慢摸索出来一些门道。
做国际物流实训的时候，最重要的就是记录下来每天的工作细节，包括遇到的问题和解决的办法。比如，有一次处理一份文件，因为对某些条款理解不透彻，差点耽误了整个流程。当时赶紧找导师请教，才知道原来得从合同条款的上下文去找答案，这让我意识到平时积累专业知识的重要性。
写心得体会的时候，别光说那些大道理，要具体到某个环节。像上面提到的文件处理问题，就可以详细描述一下当时的情况，还有解决问题的过程。这样不仅能让读者明白事情的来龙去脉，还能展示你的专业能力。当然，有时候写着写着就容易跑题，比如讲着讲着就开始吐槽公司的一些规定，这就不太好，得控制住话题范围。
书写注意事项：
实训期间跟同事交流也很关键。记得有个老员工教我怎么用软件快速统计数据，那招特别实用。在心得里可以提一下这类事，说明团队协作的好处。不过有时候会忘记注明是谁教的，这点需要注意，不然显得不太尊重人家。
写东西的时候最好能用点专业术语，显得更有深度。像“报关单证审核”、“集装箱装载优化”之类的词，既能体现你的专业素养，又能吸引有相关背景的读者。不过有时候会搞混术语的意思，导致句子表达得有点模糊，这就需要多查资料纠正。
【第7篇】____大学生物流实训心得体会怎么写1100字
转眼间为期两个星期的实训就结束了，但是安利公司的物流配送、黄埔港、益邦物流公司、南沙港以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。
两个星期的实训让我学到了许多东西，不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识，在实践能力上也有了一定的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
作为一名大二学生，经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习，所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象，例如，企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训，让我明白了港口装运的流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误，利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率，这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。
在实训的过程中我感受最深有以下几点：
其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。
千里之行，始于足下，这是一个短暂而又充实的实训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是继续深造，还是就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。
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写心得体会，说难也难，说简单其实还挺简单的。特别是像大学生物流实训这样的主题，既有专业性又有实践性，写的时候得把这两点都照顾到。要是完全照搬书本上的东西，那肯定不行，得结合自己的经历去说。
刚开始，你得想想实训过程中印象最深的是什么。比如有一次我参加实训，负责货物分拣，当时就觉得特别有意思。那天刚到仓库就傻眼了，那么多货堆在一起，分不清东南西北。后来跟着师傅一步步学，才知道原来分拣也有门道，不能光靠蛮劲儿。这事就值得写下来，讲讲自己从懵懂到明白的过程。
写的时候别忘了带点自己的感悟。像物流这个行业，讲究效率和细节。实训期间学到的东西，可能在课堂上学不到，比如如何快速识别货物条码，或者怎样合理安排装卸顺序。这些小技巧看似不起眼，但真到了实际工作中，都是能帮大忙的。写的时候把这些体会融入进去，会显得更有深度。
不过，有时候写的时候难免会有些疏漏。比如有一次我写实训心得，本来想举个例子说明团队合作的重要性，结果写着写着就把重点跑偏了，反而写了个人感受，最后草草收尾。现在想起来挺后悔的，总觉得没表达清楚。所以写的时候得时刻提醒自己，别偏离主题太远。
书写注意事项：
写心得体会还得有点针对性。不同人参与的实训项目可能不一样，写的时候要根据具体情况调整内容。像有的同学做的是仓储管理，那就可以侧重讲库存控制；有的同学搞配送路线规划，那就着重讲优化路径的方法。反正就是得让别人看出来你是真的参与过这个实训，而不是随便抄几句空话应付了事。
写的时候也别太拘泥于形式。有些人喜欢开头就铺垫一大段背景，然后再切入正题，我觉得这样有点啰嗦。直接从实训中的某个场景说起就好，比如“那天我在仓库看到……”或者“记得有一次配送任务……”，一下子就能抓住读者的注意力。而且语言上不用太正式，稍微口语化一点，反而能让文章显得亲切些。
【第8篇】物流实训心得体会参考怎么写1000字
物流实训心得体会参考范文
一、实训内容：
1. 基本情况：我所实训的雷鹏公司是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。
2. 主要设施：现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。
3. 仓库类型：铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库xx平方米，可利用空间高度为4米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能.
4. 作业流程：作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。
二、研究结论及建议：
1. 通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的.使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户.
2. 铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.
三、建议：
1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了.
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌.
3.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.
4.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展.
四、实训感想：我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。
精选用户撰写心得47人觉得有帮助
说到写物流实训心得体会，说实话刚开始我也挺头大的。毕竟不是什么擅长的事情，总觉得得整得特别正式才行。后来慢慢摸索出来一点门道，其实也没那么难。
先说选材，实训的时候肯定遇到不少事情，不管大事小事，只要是让你印象深刻的经历都可以写进去。比如说有一次去仓库实地考察，看到那些自动化设备运转得井井有条，当时就觉得挺震撼的。还有一次小组讨论任务分配，大家各抒己见，最后达成一致的过程也挺有意思的。把这些具体的场景写下来，比干巴巴地讲理论强多了。
不过写的时候要注意，不能光记流水账。像那次仓库考察，不仅要描述看到的东西，还得结合自己的感受，想想为什么会觉得震撼，这对以后的工作有没有帮助之类的。这样写出来的内容才不会太单调。
还有就是专业术语要用得恰到好处。像在物流行业，“供应链管理”、“库存优化”这些词就经常能用上。但别为了显摆学问一股脑全堆上去，该通俗的地方还是要通俗点。我记得有一次写的时候，本来想用“库存周转率”，后来想想换成“货物流动速度”反而更好理解，效果也更直观。
不过有时候写着写着就容易跑偏。比如上次写到仓库考察那部分，写着写着就开始啰嗦设备型号了，结果忘了重点应该放在体会和感悟上。回头一看才发现这部分有点多余，删掉重写之后才满意。
再就是字数控制。实训心得体会一般不用写太长，但也不能太短，至少得把主要的想法表达清楚。我第一次写的时候就写得太短，只写了三四百字，感觉很单薄。后来改成长一些，加上更多的细节和感受，这才显得充实些。
