欢迎光临第一心得范文网
当前位置:首页 > 心得体会 > 综合心得体会 > 安全心得体会

铁路、车间安全控制风险学习心得体会怎么写(精选8篇)

发布时间:2025-07-12 12:04:06 查看人数:24

铁路、车间安全控制风险学习心得体会

【第1篇】铁路、车间安全控制风险学习心得体会怎么写1800字

在xx年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。

以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。

全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。

要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的'业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。

我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥“月度安全考核”机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现场。

xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

精选用户撰写心得91人觉得有帮助

写心得,要是想写好一篇关于铁路、车间安全控制风险的学习心得,得先弄明白几个关键点。

先是从日常工作中找感觉。铁路、车间这种地方,安全就是头等大事,天天接触的都是设备、机器,稍不留神就可能出状况。平时在干活的时候,得多留个心眼儿,看看哪里容易出问题,比如设备运转时是不是有异响,防护措施是不是到位,这些都得记心里。还有就是规章制度,这是老祖宗传下来的规矩,该看的得看,该学的得学,照着做准没错。

接着就是结合实际写东西了。写心得不是为了交差,而是真正要把学到的东西变成自己的东西。比如,上次车间里有个同事差点被机器夹到手,就是因为没注意安全警示标志。这件事完全可以写进去,写清楚当时的情况,后来怎么处理的,以后该怎么避免类似情况发生。这样的内容既真实又有说服力。

不过有时候写着写着会有点卡壳,特别是那些专业术语,用起来总觉得别扭。像什么“隐患排查”、“应急预案”之类的词,写多了反而容易乱套。这时候不妨换个说法试试,把专业术语转化成日常语言,这样既能表达清楚意思,又能让别人听得懂。当然,写的时候也要注意语气,不能太死板,也不能太随意,找到一个平衡点就行。

再说了,写心得这事,光靠回忆肯定是不够的,还得有点想象力。想象一下如果自己遇到类似的情况会怎么做,这样写出来的内容才会更有深度。不过想象力归想象力,事实还是要尊重事实,不能凭空捏造。比如提到某个案例,就得确保是真的发生过的,不然就失去意义了。

小编友情提醒:

写完之后最好能找个熟人看看,听听他们的意见。有时候自己写的东西,自己觉得没问题,但别人一读却发现漏洞百出。这一步很重要,能帮自己查漏补缺。当然,也不是每次都能得到满意的反馈,有时候大家的意见还可能互相矛盾,这时候就得自己拿主意了。

【第2篇】铁路培训学习心得体会怎么写1450字

4月11日下午,中国铁路总公司党组召开“两学一做”学习教育动员部署电视电话会议暨专题党课,深入学习贯彻关于“两学一做”学习教育的重要指示和中央“两学一做”学习教育工作座谈会精神。总公司党组书记、总经理盛光祖对总公司开展“两学一做”学习教育作了动员部署,带头讲第一堂专题党课。

总公司党组成员、副总经理卢春房主持会议,党组成员、纪检组组长安立敏,党组成员、副总经理李文新、黄民出席会议。

盛光祖以“深入开展学习教育,努力争做合格党员,为推进铁路创新发展建功立业”为主题讲党课。他指出,要通过学习领会的一系列重要指示精神,认真贯彻落实中央学习教育工作座谈会精神,结合铁路党员队伍实际,深刻认识开展“两学一做”学习教育的重要意义,切实增强搞好这次学习教育的政治责任感和历史使命感。

盛光祖指出,要准确把握开展“两学一做”学习教育的总体要求,做到“三个牢牢把握”:一是牢牢把握学习教育的指导思想。坚持把党的思想建设放在首位,聚焦“四个进一步”的目标要求,深入开展好学习教育,为党在思想上政治上行动上的团结统一夯实基础,为协调推进“四个全面”战略布局、贯彻落实五大发展理念、深入推进铁路创新发展提供坚强的组织保证。二是牢牢把握学习教育的基本原则。坚持正面教育为主、用科学理论武装头脑,坚持学用结合、知行合一,坚持问题导向、注重实效,坚持领导带头、以上率下,坚持从实际出发、分类指导。三是牢牢把握学习教育的基本特点。突出全体党员受教育,突出经常性教育,突出党支部主体作用,确保学习教育取得实效。

盛光祖强调,着力打牢学党章党规、学系列讲话这个基础,做到“三个明确”:一是明确学习的内容。组织引导党员逐条逐句通读熟读党章,唤醒党章意识;通读熟读党内重要法规制度,增强纪律和规矩意识;学好系列重要讲话,切实加强思想政治建设。二是明确学习的方法。要针对党员队伍分布、年龄和文化结构,根据党员学习需求,采取灵活多样的方法讲好专题党课,搞好专题学习讨论,抓好集中教育培训,切实增强学习效果。三是明确学习的要求,引导广大党员在真学、真懂、真用上下功夫,达到明确基本标准、树立行为规范、加强理论武装、统一思想行动的目的。

盛光祖强调,要紧紧抓住做合格共产党员这个关键。一是确立合格党员标准。讲政治、有信念,突出强调政治合格标准;讲规矩、有纪律,突出强调执行纪律合格标准;讲道德、有品行,突出强调品德合格标准;讲奉献、有作为,突出强调发挥作用合格标准。二是持续加强党性锻炼。组织好主题党日活动,开好专题组织生活会,搞好民主评议党员。三是自觉践行合格标准。广大党员要坚持学做互进、知行合一,把合格党员标准外化于行,用实际行动体现信仰信念的力量。

盛光祖强调,加强对“两学一做”学习教育工作的组织领导。各级党组织要把抓好学习教育作为重要政治任务,落实组织领导责任,做好学习具体安排,分层搞好骨干培训,加强党员教育管理,强化检查督促指导,把学习教育与中心工作紧密结合,认真落实中央要求,精心组织推进实施,以高度的政治责任感、过硬的组织能力和从严从实的作风,切实把学习教育抓紧抓好、抓出成效,为深入推进铁路创新发展提供坚强的思想、政治和组织保证。

卢春房在主持会议时要求,认真学习领会盛总经理的重要讲话精神,准确把握开展学习教育的基本要求,紧张有序地启动部署学习教育,从严从实地推进学习教育。

铁路总工会主席,总公司总工程师、总会计师、安全总监,纪检组副组长、副总工程师、铁路总工会副主席,总公司机关各部门、各直属机构、学(协)会主要负责同志,以及在京直属单位领导班子成员等出席会议。

铁路培训学习

精选用户撰写心得83人觉得有帮助

写心得体会,要是真想写出点门道,得先明白什么叫心得,什么叫体会。铁路培训,肯定跟铁路有关,学了什么、记住了什么、觉得哪块儿有意思或者特别重要,这些都是可以写下来的。

记得我第一次写的时候,就想着把自己学到的东西一股脑儿全倒出来,结果发现整篇文章乱七八糟,自己看了都头大。后来琢磨了一下,得有个方向才行。比如先想想这次培训到底教会了什么,是不是有什么实用的小技巧?像信号灯的识别,机车的操作流程之类的,这些都是很具体的。把这些具体的东西写清楚,比那些空洞的大道理强多了。

还有就是,写的时候别光顾着自己高兴,得让人家看明白。比如讲到某个技术要点,如果能举个例子就更好了。像有一次培训,老师讲到列车调度系统的操作,我就跟着他一步步试了一遍,当时觉得挺复杂,但写下来的时候,就把步骤分成了几个小点,这样读者看起来就不会觉得太费劲。

不过有时候写着写着,就容易跑题。比如本来是写心得体会,结果写着写着就扯到别的地方去了。像有一次写的时候,突然想起以前坐火车的经历,就忍不住多写了两句,结果回头一看,这部分跟主题没什么太大关系,干脆删掉了。其实写东西的时候,得时刻提醒自己,别偏离主题太远。

书写注意事项:

用词也很关键。有些词听着挺高级,但用起来可能不太合适。比如有一次写到安全意识,本来想用“高度重视”这个词,但总觉得有点太书面化,后来改成了“特别在意”,感觉顺溜多了。还有些时候,可能会因为疏忽,把一些词写错了。比如把“检查”写成“检擦”,虽然读音一样,但意思就不对了。这种小问题平时注意一下就能避免。

小编友情提醒:

写完之后最好能多看看,自己念出来听听。要是读着不通顺,就说明可能哪里有问题。比如我有一次写完后念了一遍,发现有一句话特别拗口,后来调整了一下语序,这才顺畅了些。

写心得体会就是这样,说起来简单,做起来也有点讲究。关键是把自己的真实感受写出来,把学到的知识点整理清楚,这样写出来的文章才会让人觉得靠谱。

【第3篇】铁路培训学习心得体会范文怎么写1100字

在全国两会上提出的“三严三实”重要论述,无疑为全面推进廉政清风建设注入一股清泉。古往今来,诸如包拯、海瑞、焦裕禄等官员皆因清正为民而备受百姓爱戴,而类似和绅、雷政富、谷俊山等贪官污吏的倒台则是大快人心,百姓举手称赞。不难看出,无论历史如何变迁、时代怎样发展,清正廉洁是人民对为官掌政者始终不变的期待。习的三严三实,高屋建瓴,恰如其分地竖起了打造过硬工作作风的重要标杆。“严以修身、严以用权、严以律己,谋事要实、创业要实、做人要实。”字字珠玑,寓意深远。酣然品读之余,对自己以后的人生有了更多的思考。

一要巩固宗旨,坚定信念,守护清正廉洁的决心。身为一名公安干警,肩负维护社会稳定和公平正义的重任。更应时刻牢记:全心全意为人民服务宗旨;时刻不忘把廉洁从政作为主线,提升自己身为人民警察的核心价值观,切实把廉洁为民融入到公安工作全过程。要不断地深入学习各类警示教育活动,以先进典型事迹鼓舞士气、弘扬正气,不断坚定自己的理想信念,激发自己不竭的工作热情;以反腐警示录里的典型案例筑牢防线、守住底线,坚决消除不良思想,约束自己的行为,积极营造风清气正、廉荣贪耻的浓厚氛围。不断增强自身理论素养和勤政廉政意识,使拒绝腐败的决心成为一种本能。

二要减少应酬,净化“三圈”,坚定廉洁奉公的信心。身为执法人员,自身形象不再是个人形象,一言一行一举一动,都关乎整个公安队伍的公信力。我们务必要严以律己,慎用手中的权利。明白权为民所赋、利为民而谋。身为公安干警,要率先垂范、以身作则。在减少交际、应酬上带头做表率,自觉净化“生活圈、社交圈、娱乐圈”,积极倡导健康向上的生活情趣。同时,加强对亲属的监管,申明底线和划清界线,在家庭会议上强调中央八项规定和各大项禁令,坚决不把个人群带关系和私利掺和到工作中去,防止后院起火。

三要摒除贪念,修身务实,维护一心为民的恒心。当今社会,物欲横流,我们手中的权利成为居心叵测者眼中发财致富的钥匙。金钱、美色,时刻诱惑着我们。我们务必要严以修身,剔除心中的贪念,始终保持头脑清醒,清廉自守,弘扬正气,抵制歪风,坦坦荡荡做事,堂堂正正做人,清清白白为官,常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律己之心。日常工作要经常深入群众、融入社会,了解群众疾苦,体会百姓不易,消除不满足、攀比、从众、侥幸等偏拗心理,求真务实,坚持执政为民、执法为民不动摇。

___正以刮骨疗伤、猛药去疴的决心和勇气大力推进作风建设,力求营造干部清正、政府清廉、政治清明的和谐社会。这是中央和民意的共振!身为公职人员,借此xx整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病,强身健体正当时。

铁路培训学习心得体会

精选用户撰写心得96人觉得有帮助

学习心得,说到底就是把自己的经历和想法记录下来。写的时候,别想着一步到位,得慢慢琢磨。先想想自己最近学了什么,比如铁路培训里那些规矩流程,还有各种设备操作,脑子里过一遍,就像翻照片一样。

写的时候,最好从一个具体的事情入手,比如说那天实操演练,自己第一次用信号旗指挥列车进站,那感觉肯定特别深刻。当时手忙脚乱的,旗子拿反了好几次,旁边师傅直摇头。后来慢慢熟悉了,才找到点门道。这样的细节能让人读起来觉得真实,不像那种干巴巴的流水账。

有时候写着写着,会发现自己对一些知识点理解更深了。像是接触网维护那块儿,刚开始看资料挺懵的,后来跟着老师傅实地看了几次,才明白为什么绝缘子要装在这么高的地方。把这些体会写出来,既是对自己的总结,也能帮别人少走弯路。

还有就是,千万别光顾着抄书本上的内容,要结合自己的实际情况。比如培训里的规章制度,表面上看都是死规定,但背后都有它的道理。像行车安全这块儿,哪怕是一点小疏忽都可能酿成大祸,所以每次执行任务前都要反复确认。

不过有时候也会遇到瓶颈,写不出来怎么办?这时候可以换个思路,把注意力放在感受上。比如说培训后的心情变化,刚去的时候满心期待,结果发现事情没想象中那么简单,但咬牙坚持下来后,真的学到不少东西。这种情绪上的波动也能成为文章的一部分。

书写注意事项:

写的时候字迹工整点总是好的,毕竟这是给别人看的东西。如果自己都不好意思拿出来,别人看了也提不起劲。当然,写完之后最好找个人帮忙看看,有时候自己检查不出的问题,旁人一眼就能发现。要是没人帮忙,就多读几遍,把明显的错别字挑出来就行。

【第4篇】优秀范文:铁路干部党员学习科学发展观心得体会怎么写1900字

科学发展观是对以胡___的___一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是十七大精神的灵魂,是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观,就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略,就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断,科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律,体现了构建和谐物价的目标要求,进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。

通过学习我深刻体会到:以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,是对20多年改革开放实践的经验总结,是对发展规律的理论升华,是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前,铁路正处于重要发展时期,学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明,科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略,也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨,也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部,学习科学发展观,更要结合自身实际情况,要认真贯彻执行***同志提出的:发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列,这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动,对我来讲:就是要与自已本职岗位结合起来学,与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学,与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此,为提升自已的工作水平和业务素质,就应该做到以下四个方面:

一要提高学习能力,进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说,要把学习应当成为一种追求、一种生活方式,不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向广大的职工群众学习,从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力,转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。

二要提高工作能力,进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点,始终坚持党的群众路线,时刻摆正自己和职工群众的位置,在思想感情上贴近职工,做好关心困难职工生产生活的工作,为民谋利。按照段党委提出的:“坚定信念,对党忠心;爱路爱段,荣辱关心”二十条管理人员行为准则,规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根据事物的发展趋势,预测未来可能出现的问题,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主动权。

三要提高创新能力,进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入,新问题将会越来越多,工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶,要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求,顺应形势进行不断总结、巩固、升华,是值得我们认真思考的问题。要讲发展,不断开拓工作新局面,要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风,坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效,勤于政事,苦干实干,把心思用在工作和事业上。

四要提高自律能力,树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员,但一言一行,不仅代表着个人,而且代表着一名******员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉,堂堂正正做人,走好人生之路。要着力规范服务行为,强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我,培养高尚的人格。做人要谦虚,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。

总之,自已不仅要进一步增强学习能力,同时要不断提高工作水平,并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造,为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。

《优秀范文:铁路干部党员学习科学发展观心得体会》是篇,讲的是关于工作、学习、发展、发展观、科学、提高、能力、实践等方面的内容,希望对网友有用。

精选用户撰写心得20人觉得有帮助

写心得体会,特别是像铁路干部党员学习科学发展观这样的主题,得先把材料好好消化了。材料里肯定有不少专业术语,像“科学发展观”本身就是一个重点概念,还有可能提到一些具体的政策文件,或者是单位里开展的学习活动。这些东西不是简单记下来就行,得结合自己的工作实际去理解。比如你在铁路系统工作,那就要想想平时的工作是不是符合科学发展观的要求,有没有什么地方可以改进。

写的时候,开头部分最好能点明背景,就是这次学习活动是怎么回事,为什么要学科学发展观。这部分不用太复杂,就简单交代一下情况就行。然后就可以谈谈自己的感受了,这感受必须是真实的,不能敷衍了事。要是觉得有些理论挺难懂的,不妨说说自己是怎么克服困难去理解它的。比如说刚开始接触科学发展观时,总觉得那些大道理离自己很远,后来慢慢意识到,其实它就在日常工作中体现,比如优化列车运行效率,提高服务质量,这些都是科学发展的具体表现。

说到具体做法,就得结合实际案例。比如某次班组会议上,大家讨论如何减少能源消耗,最后决定调整列车发车时间,结果发现不仅节省了成本,还提升了旅客满意度。这种事情听起来不起眼,但在实践中确实能反映出一种科学的态度。写的时候要把这些细节都写进去,这样才显得真实可信。

不过有时候写着写着可能会有点卡壳,尤其是遇到需要表达深刻思想的地方。这时候可以试着换个角度想问题,比如从另一个部门的角度出发看看同样的事情。就像铁路系统的安全检查,不光是技术部门的事,后勤保障同样重要。如果后勤供应不及时,即便技术再先进也可能出问题。所以写的时候不妨多联系实际,把自己看到的、听到的都写下来,哪怕是一些小事。

书写注意事项:

写心得别光顾着谈感想,还得有点实际行动计划。毕竟写完之后,领导同事是要看的,他们希望看到的不只是空谈,而是能看到你接下来打算怎么做。比如针对这次学习,可以列出几个小目标,像是加强业务培训,提升个人素质之类的。当然,这些目标不能太空泛,得具体到某个时间段内完成什么任务。

写的时候要注意语言风格,既然是党员学习心得,那就得带点正能量,但又不能太过激昂。像那种“伟大的祖国”、“光辉的未来”之类的话,偶尔用一下可以,多了反而显得假。最好是用自己的话把心里的想法说出来,这样才更有说服力。当然啰,写的过程中也难免会有一些小问题,比如句子不通顺,词语搭配不当,这都很正常,只要不影响整体表达就没什么大碍。

【第5篇】铁路参观学习心得体会怎么写2200字

铁路参观学习心得体会

铁路的建设工作,放眼到全国各地都是紧锣密鼓地进行着,对于发展而言这是很好的势头,下面铁路参观学习心得体会是小编为大家提供的,欢迎参考阅读。

____年11月29日在通过一层层筛选后我们15名泸州川铁铁路有限责任公司新招聘的连接员齐聚在我们公司信号楼四楼培训室。为了对我们今后的工作场所以及公司运营管理模式有一个新的感性的认识。昨日,在公司的统一安排下,我们15名学员在运输部史川龙部长的带领下去到公司机务部和安宁货运站进行别开生面、形式鲜明的参观学习活动。在听取了他们先进的管理措施、优质的规章制度及开展的安全生产活动后,感受很深,收获非浅,主要有以下心得体会:

一、参观学习特点

1、内容丰富 外出参观学习的时间虽然不长,但内容丰富。虽然机务部和安宁货运站都是两个分工不同的部门,而且内部工作安排都比较系统紧密,但是两个部门却都是相辅相衬互相依托着;两部门都是公司多年的文明单位,先进单位,他们的站容站貌、机辆管理模式、优质的为客户服务,特别是安宁货运站的'开票、货物周转工作模式等,都让我有耳目一新的感觉。

2、形式新颖 在这次参观学习过程中,我们学员时常把货运站工作特性与机务部进行对比交流,感受他们身为站长在货运站管理中是如何把员工的特长做到取长补短后把货物周转质量、服务质量以及经济效益提升。感受他们身为机务领导在机务工作中如何让司机队伍提高业务技能以及车辆的最大合理化使用。

3、气氛热烈 通过参观学习机务部后,我们就在机车边还召开了“座谈会”。在会上,刘登海书记站在机车边为我们详细介绍了机车的内部结构和一些机车运行时的一些安全指标以及我们公司正在开展的“百安活动”。我们学员此次来的目的只有五个字,看、听、想、做、学。看人家的站容站貌和部门管理规章制度,听人家的新的理念、创新高效的工作方法,想像自己假如已经是公司的一员与看到和听到的还存在哪些差距,今后在工作中应该怎样去做,把看到和听到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中灵活应用。

“座谈会”上,我们学员纷纷向刘书记提问向他学习经验,似乎描绘了我们学员美好的未来……热烈的气氛展现出了我们新进连接员学员那种奋发进取、努力拼搏、积极向上的精神。

4、成效显著 通过这一天的参观学习,我们领略了我们铁路公司这二十年来的巨大变化,感受了先进货运站勇于创新、积极发展的浓厚氛围。通过学习他们的行之有效的货运站管理制度、优质的客户服务以及正在开展的百日安全生产活动等,我看到了我们学员与正式员工之间存在的差距,同时也看到他们获取硕果之前的付出。与他们进行对比,我有一种落后感,但心中也更有了信心:心中有了目标,工作中就会更有干劲!

二、参观学习收获 通过参观学习,看到两个单位的办公效率和行之有效的管理模式我觉得,身为一名新进连接员学员,应在这之后几个月的理论知识培训过程中加强学习。一步一步的融入公司的管理经营氛围,临渊羡鱼,不如退而结网;观念变则行为变,行为变则习惯变,习惯变则命运变。我只有内强自身素质,外树良好形象,才能提升个人业务技能。

我相信我们15名学员有决心、有信心做到学以致用。在学习他们一些好的工作方法和理念的同时,结合自身一些优势,争取一年追、二年赶、三年超,力争用最快的时间完成理论培训和实习作业培训,早日进入我们正式的工作岗位。我相信,我们泸州铁路一定会在今天中国铁路发展的大形势下,乘风破浪,奋起直追,用诚实、主动、激情、创造,开创泸州铁路更加美好的明天,谱写泸州铁路新的篇章,为铁路事业做出自己最大的贡献。

铁路参观学习心得体会

3月初,我们学习基地发动了去铁路局机务段进行参观学习。经过一下午的参观,我们受益匪浅。对于机务段的参观学习,我有如下三点感受:

一、 规范化管理

xxx铁路局三棵树机务段是一个历史悠久的单位,积累了丰富的管理经验。虽然我们一行人只是走走看看,但是机务段各部门的工作情况都历历在目。他们在工作中,无处不体现出规范化、制度化,严格管理,认真要求。机车的维护关乎行车的安全,旅客的生命,丝毫马虎不得;治病救人同样如此,而且在这一点上体现得更加直接,这就要求我们的学员,在以后更加要严格遵守制度, 二、 人文化关怀

铁路局机务段处处充满着文化的气息,从路边的宣传栏、党史陈列馆、机车的展示台上,我们都能看出,机务段对文化建设的重视,他们深谙管理的最高境界就是用文化管理的理念,将单位的文化与管理紧密地结合在一起,从员工的表现看,他们以单位的文化为荣,以单位的文化为行为准则,真正使管理文化“落地”,达到了管理的目的。

另外,从一些细节上,我们也看到了管理者的细心与独具匠心,他们设置心理咨询室,为员工缓解心理压力,他们成立服务部门,解决员工外出时家里的后顾之忧。这一切都体现了人文化的关怀。是我们在工作中应该完善的。

三、 整体化运作

列车的运行是一个整体行为,单位各部门的运作也是一个整体,机务段之所以能够取得这样的成就,与其整体化运作密切相关。团队精神和部门合作是整体化运作的关键,唯有如此,才能发挥最大效率,达到最好效果。机务段正是把各部门的关系屡顺,使其运行得更加合理,而不必在内部协调上消耗更多精力。这是值得医院借鉴的地方。

总之,短短的一下午时间,参观学习收获不小。但是,一个人不可能将所有的细节都全部记录领会,每一个人也都有着不同的理解和体会,希望能有一个机会了解其他人的学习体会,共同探讨科学管理的经验。

精选用户撰写心得24人觉得有帮助

最近单位组织去铁路部门参观学习,回来后领导让我们写个心得体会。刚开始我也不太清楚怎么下手,毕竟不是专业搞铁路工作的,就想着边学边写吧。

记得那天到了现场,看到铁轨延伸到远方,那种整齐划一的感觉真的挺震撼的。讲解员给我们讲了很多关于铁路建设的知识,像什么道岔、信号灯之类的。我当时听得还挺认真的,觉得这些东西对我们日常工作也有启发。不过当时也没太往心里去,现在想想有点后悔没记笔记。

回到办公室后,我就开始琢磨怎么写。我想着既然是心得,就得结合自己的感受。于是就从那天的印象最深的地方开始写,比如看到那些大型机械在作业时的那种高效劲儿,让我想到我们工作中是不是也可以借鉴下他们的管理模式。不过这里有个小问题,我当时写的时候可能因为赶时间,把“管理模式”写成了“管理方式”,虽然差别不大,但总觉得有点别扭。

后来又想起他们强调安全的重要性,说一个小小的疏忽都可能导致严重后果。这让我想到我们日常工作中的一些细节,有时候为了赶进度就容易忽视一些小环节,其实这也是一种隐患。不过我当时写这部分的时候,可能是手快了点,写成了“忽视一些小环节,其实这也是一种风险”,感觉后面半句有点多余。

写到这里,我觉得还需要加上一点对未来工作的展望。就写到参观学习让我们开阔了眼界,以后要更加注重团队协作,提高工作效率。不过这里也有个小问题,我当时写的时候可能思路有点乱,写成了“提高工作效律”,这个“效律”应该是“效率”才对,不过当时没注意到,等交上去才发现。

【第6篇】铁路工作学习心得体会范文怎么写2900字

金融危机让我国众多企业步履维艰,经营困难。主要表现为:首先,造成企业集资困难。信誉差的企业不及时返还贷款,导致银行放贷风险增大、企业储备紧张,不得不提高贷款利率、压缩贷款规模,进而使企业因周转资金不足而出现限产减产、裁员降薪。其次,导致社会消费规模萎缩。失业人群增大直接导致消费支出减少,同时对在岗人员来说,自己未来的薪水只降不升,生活成本相对增加,自然会不由自主的捂紧腰包,导致社会购买力下降。再者,引发投资需求下降。因为贷款难或者社会消费需求不强,企业不愿意贷款投资,新企业不会开工,现有企业也因还贷成本高而不会扩大生产规模。也就是说,投资下降就意味着社会经济活动的造血功能遭到损害。

金融危机让我国许多民众生计艰难,陷入困境。主要表现为:首先,职工收入大幅度减少。面对严峻的经济形式,一些企业不得不选择降薪。大多企业都有不同程度的降薪幅度,有的甚至降薪平均幅度达到了30%。这样以来职工的收入比以前大大减少,生活质量也就大幅度下滑了。其次,失业下岗人数大大增加。赴沿海务工的大量农民工因为找不到工作被迫返乡,因为经营困难而关闭的企业也会带来一批相当量的失业工人,不仅有蓝领阶层,还有白领阶层。然后,全国民众的消费信心大大降低。经济危机不明朗的走势,给人们带来恐慌情绪。大家都知道,扩大内需、刺激消费是应对危机的首要举措。而刺激消费的根本途径在于增加民众的信心,把钱从银行里拿出来去消费,去投资。但是,现在社会民众信心不足,这显然与扩大内需、刺激消费不合拍。消费不足,就不利于国家拉动内需,就会影响全社会的经济复苏。再者,全国就业形势比较严峻。就目前的情况而言,就业问题主要困扰着大学毕业生和流动务工人员。

据统计,____年,我国高校毕业生人数高达559万人,今年大学毕业生共有600多万人,加上以往毕业没有就业和一些从国外回流人员,今年共有800多万大学生面临就业问题。不仅大学生就业难,农民工的就业形势也异常严峻。全国约有2000万农民工因为这次金融危机失去工作,今年共有2500万农民面临巨大的就业压力。就业竞争异常激烈。最后,社会秩序混乱。滞留在城市的流动人口由于没有工作而整天无所事事,随着生活压力的增大难免会做出一些违法乱纪的事情,这给社会治安带来巨大的压力。还有就是经济危机带来的劳资纠纷问题也给社会稳定带来一定的影响。

铁路作为我国经济的大动脉、晴雨表在这次危机中首当其冲。在这次危机中铁路的客运和货运量急剧下滑,营业额也大比例减少。可以说在铁路发展的关键时期却遭遇了严寒,这势必会阻碍铁路发展前进的脚步。

我国政府在应对金融危机时采取了一系列措施,加大对基础设施建设的投资,我们铁路也包含其中。在这关键的时刻,国家毅然决然的投资巨额来进行铁路的发展规划和建设。可以说,我国铁路在金融危机时刻面临的不仅是挑战,更是机遇,而且机遇大于挑战。

面临发展的黄金时期铁路明确了发展的方向:高速铁路,城际铁路和客运专线;重载、便捷的货运通道;中西部铁路网的建设。并提出了中长期铁路网规划:计划到____年基本实现客货分离,运营里程达到12万公里以上,客运专线1.6万公里以上,复线率达到50%以上,电气化率60%以上。

不仅国家重视铁路的发展,我们局领导和段领导也十分重视铁路的发展。铁路的发展靠谁,靠广大的铁路职工,只有铁路职工生活的好了才能更好的发展铁路。

在经济危机比较困难的时候,在各界都在裁员降薪的时候,我们铁路职工的待遇却在逐渐提高。可以说铁路是一枝独秀,主要表现为:首先,铁路职工的工资非但没有减少反倒增加了,收入水平不断提高。我们段从____年至今每年都以15%左右的幅度来增加职工的工资。对于工作环境相对艰苦的工人的各类津贴也大幅度增加,对于有职称的职工的职称津贴和工班长的津贴也大幅度增加。这都让一些地方企业的职工羡慕,我们是铁路职工,我们骄傲和自豪。其次,职工的生产、生活环境更好了。我们段各个车间班组的工作生活条件和办公条件都得到很大改善。

比如车间办公室大都更换了新的空调,而且都基本配臵了电脑。职工基本都可以用上太阳能和电热水器,食堂条件也都得到很大的改善。车间基本都有自己的篮球场和健身器材,部分车间还有职工网吧,这都大大丰富了职工的业余生活,使职工不再感到生活枯燥和乏味。我们是铁路职工我们欣慰,我们幸福,我们活的有希望。再者,领导更关心、重视普通职工和困难职工了。近两年,我段不断优化助困、助学、助医流程,努力实现救助困难职工开展了“跨区域救助”行动。这一笔笔救助款无疑雪中送炭,它带给我们温暖。

我们是铁路职工,我们温暖,我们感动。最后,职工发展的空间更大了。我段每年都会选送一批职工到段职工培训中心进行业务培训,这大大提高了职工的`业务水平,为其今后的发展打下坚实的基础。另外,每年我段都会选送一批管理干部,技术骨干到一些铁路高等院校培训,这无疑为其日后的发展增加了砝码。我们是铁路职工,我们充实,我们奋斗,我们拼搏。

在我国经济发展遭遇危机时,我们铁路却迎来了更大的发展机遇,而我们铁路职工此时的待遇也与地方企业形成鲜明的对比。世界瞻望我们,国家重视我们,领导关怀我们;我们工资涨了,我们生活好了,我们前途广阔了;我们骄傲和自豪,我们感动和温暖,我们充实和欣慰:我们因铁路喜而喜,因铁路悲而悲。试问,我们有什么理由不热爱铁路呢?我们有什么理由不奉献铁路呢?

这就是爱,说也说不清楚。

有时爱也是一种责任。

安全是铁路永恒的主题,没有安全一切无从谈起。安全直接关系到我们的身体健康和家庭幸福,也直接关系到铁路的发展和稳定。安全源于责任,责任来自珍惜。珍惜自己的生命,珍惜家庭的幸福,珍惜自己的岗位。只有懂得了珍惜,才能更好的拥有,才能用心去呵护。学会了珍惜才能强化自己的责任感和使命感。岗位不在于平凡,只在于你能否发光发热;职位不在于高低,只在于你能否尽职恪守。

作为铁路职工,珍惜我们的工作岗位应做到:首先,我们都应做好自己本分的工作,不仅自己要遵章守纪,还要劝诫身边的人不要违章作业。踏踏实实,勤勤恳恳。都要树立:铁路要发展,我要做贡献;工作有困难,我要冲在前的思想。其次,我们要努力提高自身的素质,人人争当先进。当今社会发展迅速,科学技术更新很快,一些新型设备的换代也很快,铁路上一些设备大都比较先进,尤其是现在高速铁路上一些运行的设备都是比较高端的产品。我们只有不断的学习,不断的提高自己的业务水平才能跟上时代发展的步伐,要想工作干的好,没有过硬的业务素质也是不行的。同事之间要形成比学敢帮超的学风,争当先进。最后,我们要强化自己的思想意识。我们与铁路同命运、同呼吸,路兴我兴,路耻我耻。我们既然选择了铁路,我们就要用心去爱它,去珍惜它,用自己的辛勤和汗水去浇灌它,用自己的责任和努力去呵护它。

铁路的今天凝聚着历代铁路人的心血和汗水,他们把铁路发展的接力棒传到我们手中,我们要奋勇前进,努力拼搏,我们要珍惜前辈的成果,不能让其毁于一旦,我们要抒写我们的色彩。

我相信:有了国家的重视,领导的关怀,铁路人对铁路的爱和珍惜,广大职工崇高的责任感和使命感,铁路的明天一定会更加美好!

铁路工作学习

精选用户撰写心得91人觉得有帮助

写心得这种事情,有些人觉得写心得就是照着别人的范文抄一遍,其实这不对。真正写好心得,得结合自己的经历和理解。要是你光看别人怎么写,自己不动脑筋,那写出来的东西肯定没灵魂。

我刚入铁路这一行的时候,也是稀里糊涂的,什么都不懂。那时候领导让我们写心得,我就随便写了点,也没多想。后来发现,那些空话套话根本没人爱看。后来慢慢摸索,才明白心得得有自己的东西才行。

写心得最重要的是把自己学到的东西写出来。比如在铁路工作,遇到过什么困难,是怎么解决的,这个过程就值得记录。有时候可能只是个小问题,但解决了之后,心里特别有成就感。把这些都写下来,别人看了也能学到点东西。

还有就是,写心得的时候,别光顾着说自己干了什么,也要想想为什么这么做。比如有一次抢修任务,时间紧任务重,当时脑子一热就冲上去干了。事后想想,要是能提前做好规划,效率会更高。这样的反思也很重要。

有时候写着写着,就会出现一些小问题。比如前面写了“这次任务很顺利”,后面又说“大家都有点紧张”,这就有点矛盾了。不过这种小问题,自己写的时候不一定能发现,回头仔细看看就能改过来。

写心得的时候,语言要真实,不能太夸张。比如说“这次任务简直完美到无懈可击”,这话说得就有点过了。真实的表达反而更有说服力。而且铁路工作本身就是个细致活儿,一点小差错都可能导致大麻烦,所以写心得时也得实事求是。

有时候灵感来了,写得特别顺手,但有时候状态不好,就写得乱七八糟。遇到这种情况,不妨先放一放,等心情好了再动笔。毕竟写心得不是赶作业,急也没用。

【第7篇】铁路学习心得体会怎么写1800字

科学发展观是对以胡的___一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是xx大精神的灵魂,是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观,就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略,就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断,科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律,体现了构建和谐物价的目标要求,进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。

通过学习我深刻体会到:以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,是对20多年改革开放实践的经验总结,是对发展规律的理论升华,是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前,铁路正处于重要发展时期,学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明,科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略,也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨,也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部,学习科学发展观,更要结合自身实际情况,要认真贯彻执行***同志提出的:发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列,这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动,对我来讲:就是要与自已本职岗位结合起来学,与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学,与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此,为提升自已的工作水平和业务素质,就应该做到以下四个方面:

一要提高学习能力,进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说,要把学习应当成为一种追求、一种生活方式,不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向广大的职工群众学习,从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力,转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。

二要提高工作能力,进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点,始终坚持党的群众路线,时刻摆正自己和职工群众的位置,在思想感情上贴近职工,做好关心困难职工生产生活的工作,为民谋利。按照段党委提出的:“坚定信念,对党忠心;爱路爱段,荣辱关心”二十条管理人员行为准则,规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根据事物的发展趋势,预测未来可能出现的问题,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主动权。

三要提高创新能力,进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入,新问题将会越来越多,工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶,要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求,顺应形势进行不断总结、巩固、升华,是值得我们认真思考的问题。要讲发展,不断开拓工作新局面,要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风,坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效,勤于政事,苦干实干,把心思用在工作和事业上。

四要提高自律能力,树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员,但一言一行,不仅代表着个人,而且代表着一名共产党员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉,堂堂正正做人,走好人生之路。要着力规范服务行为,强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我,培养高尚的人格。做人要谦虚,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。

总之,自已不仅要进一步增强学习能力,同时要不断提高工作水平,并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造,为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。

铁路学习

精选用户撰写心得77人觉得有帮助

写心得,说到底还是要结合自己的经历和理解才行。拿铁路学习来说,刚接触的时候,头绪挺多的,什么规章,流程,设备,全是新东西。刚开始记笔记是个好办法,但光记不行,得琢磨为什么这么干。比如信号灯那些颜色代表什么意思,红是停,绿是行,黄是减速,这道理得搞明白,不然就只是记住了几个颜色而已。

有些人写心得喜欢大而全,恨不得把学到的所有都写进去。其实没必要,重点挑对自己启发最大的写就行。像我在学调度指挥那会儿,最让我印象深的是应急处理部分。当时书本上讲得很清楚,但实际操作时才发现,情况比想象中复杂得多。书上说遇到故障先检查电源,可现实里可能是线路问题,也可能是设备本身坏了,这时候就得灵活应对了。后来我在这方面的体会写下来,就特别具体,说当时怎么判断、怎么处理的,还附带了些细节,这样写出来才有说服力。

还有就是,写心得别老想着追求完美。有时候写完回头看看,发现有些地方表述不太清晰,甚至有点啰嗦,这是正常的。比如有一次写关于钢轨维护的心得,写着写着就把一些无关紧要的小事也写进去了,结果篇幅拉得太长,重点反而不突出了。后来改了好几遍才满意,但这过程也让我明白,写心得不是一蹴而就的,需要不断调整。

书写注意事项:

写心得时适当用点专业术语也是必要的。像接触网检修这部分,要是完全不用专业名词,可能别人看了也不太明白你在说什么。当然,术语不能滥用,得确保对方能看懂。比如“绝缘子”这个概念,就得解释一下它的作用,否则只提这个词,别人可能会一头雾水。

【第8篇】学习新时代铁路榜样的心得体会范文怎么写700字

近期,铁路总公司在《人民铁道》等媒体推出“新时代铁路榜样”系列人物典型专题栏目。车间党总支先后组织学习了刘钰峰、单杏花、徐前凯、黄望明、陈美芳以及加格达奇车务段加格达奇站运转车间二班的先进事迹。

安全走行1078万公里的刘钰峰;破解难题,直至成为中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花;奋不顾身,挺身而出,舍己救人的徐前凯;扎根一线,先后发现了3000多处安全隐患的黄望明;“陈美芳亲情服务团队”;“在岗一分钟,负责六十秒”的加格达奇二班等等,他们的感人事迹久久在我心头萦绕。

通过学习他们的先进事迹,感觉到了自己离榜样标准相差甚远,他们能成为先进,能成为学习的榜样,来自于他们具有过硬的政治思想觉悟、扎实的理论基础、常年养成的过硬工作作风。

对照榜样反省自身,在日常工作中是否将每一项制度都贯彻落实了,是否将每一个工作都抓牢抓实了,是否将每一次改革都落实到实处了,自己是否向他们那样践行了自己的岗位承诺,履行了自己的岗位职责呢?榜样离我们并不遥远,我们身边也有这样的榜样,像省先进劳模周文刚,他就是我们的榜样,他用自己的实际行动展现着自己身为铁路人的责任担当。

作为一名铁路人,一名从事客车工作的一线工作者,深深感觉到榜样就在我们身边,和我们一样奋斗在生产一线的工作岗位上,但榜样的伟大之处,就是在日复一日的平凡工作中,他们远多于常人的付出和努力,他们的无私奉献精神使我们对榜样肃然起敬,也更加激发我们学习榜样的热情。

榜样的力量是无穷的。进入新时代,担负“交通强国、铁路先行”艰巨使命的我们,要向榜样致敬,更要向榜样看齐,向榜样学习,随着榜样的足迹,紧跟榜样的步伐,扛起先行的旗帜,为铁路事业的蓬勃发展不懈努力、奋斗不止!

精选用户撰写心得42人觉得有帮助

学习新时代铁路榜样的心得体会该怎么写,这事说起来其实挺有意思的。刚开始接触这类东西的时候,我总觉得得照着别人的模子来套,后来才发现这样不对劲。真正的心得体会,不是复制粘贴,而是结合自己的理解去表达。

比如,铁路榜样身上那种敬业精神,得从日常的小事说起。记得有一次去车站办事,看到检票员站在那里一整天,脸上的笑容始终没变过。当时我就想,这不就是榜样的力量吗?后来试着把自己的感受写下来,结果发现写出来的东西还挺真实。写的时候别太刻意追求完美,就像平时聊天一样,把自己心里的想法掏出来就行。

还有个需要注意的地方,就是专业术语不能少。像“列车调度”“信号灯管理”这些词,要是能用上,会让文章显得更有深度。不过有时候会遇到这样的情况:明明知道这个词很重要,却一时想不起具体叫什么,就随便写了类似的意思。比如把“轨道维护”写成了“线路保养”,虽然差别不大,但回头一看总觉得差点意思。

书写注意事项:

写心得体会时,可以多带点个人的情感色彩。像感动啊、敬佩啊这些情绪,不用藏着掖着,直接写出来就好。比如提到铁路工人冒着严寒酷暑修路,心里就特别佩服,这时候就可以大胆地写“看到他们冻得通红的脸,真让人打心底里佩服”。当然,写到这里可能会有点啰嗦,但只要不影响整体思路,稍微长点也没关系。

还有一个小窍门,写的时候可以想象是在跟朋友聊天。比如开头可以这样写:“最近看了不少关于铁路榜样的报道,感触特别深。”接着讲讲自己的经历或者看法,最后再总结几句,比如“我觉得咱们每个人都该向他们学习”。

铁路、车间安全控制风险学习心得体会怎么写(精选8篇)

写心得,要是想写好一篇关于铁路、车间安全控制风险的学习心得,得先弄明白几个关键点。先是从日常工作中找感觉。铁路、车间这种地方,安全就是头等大事,天天接触的都是设备、机器,稍不留神就可能出状况。平时在干活的时候,得多留个心眼儿,看看哪里容易出
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式

相关铁路范文

  • 铁路安全知识心得体会800字(精选16篇)
  • 铁路安全知识心得体会800字(精选16篇)96人关注

    作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路 ...[更多]

  • 铁路安全心得体会范文(精选16篇)
  • 铁路安全心得体会范文(精选16篇)96人关注

    铁路安全心得体会范文1 先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新 ...[更多]

  • 铁路安全心得体会(精选16篇)
  • 铁路安全心得体会(精选16篇)95人关注

    铁路安全心得体会(一) “安全第一”是铁路永恒的主题。安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我 ...[更多]

  • 铁路安全事故心得体会900字(精选16篇)
  • 铁路安全事故心得体会900字(精选16篇)84人关注

    新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理 ...[更多]

  • 铁路安全培训心得体会范文(精选16篇)
  • 铁路安全培训心得体会范文(精选16篇)72人关注

    铁路安全培训心得体会范文篇1 我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干 ...[更多]

  • 铁路安全心得体会汇集(精选16篇)
  • 铁路安全心得体会汇集(精选16篇)49人关注

    人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感 ...[更多]

  • 铁路安全心得体会范文参考(精选16篇)
  • 铁路安全心得体会范文参考(精选16篇)38人关注

    铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,参加铁路安全教育活动之后是要写个人心得体会的。接下来就跟小编一起去了解一下关于铁路安全教育个人心得体会参考 ...[更多]

  • 铁路安全培训心得体会范文(精选5篇)
  • 铁路安全培训心得体会范文(精选5篇)38人关注

    铁路安全培训心得体会范文篇1 我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干 ...[更多]